Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The Aprilia Tuono V4 R model year 2011 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory model year 2019 are both naked bikes with V-type engines. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Tuono V4 R 2011 has a power output of 167 HP, while the Tuono V4 1100 Factory 2019 boasts a more powerful 175 HP engine. The torque is also higher in the Tuono V4 1100 Factory, with 120 Nm compared to the 111.5 Nm of the Tuono V4 R.

Both models have four cylinders and liquid cooling systems, ensuring optimal engine performance. The displacement of the Tuono V4 R is 1000 ccm, while the Tuono V4 1100 Factory has a larger displacement of 1077 ccm.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

In terms of suspension, the Tuono V4 R 2011 features a Sachs upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with Öhlins suspension both at the front and rear. This high-quality suspension system provides a smoother and more controlled ride.

Both models have double disk brakes at the front, with radial and monoblock technology. The Tuono V4 R 2011 uses Brembo brakes, while the Tuono V4 1100 Factory 2019 also utilizes Brembo brakes but with a different design.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. They also share the same wheelbase of 1445 mm. However, there are slight differences in seat height and fuel tank capacity. The Tuono V4 R 2011 has a seat height of 835 mm and a fuel tank capacity of 17 liters, while the Tuono V4 1100 Factory 2019 has a lower seat height of 825 mm and a larger fuel tank capacity of 18.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In terms of strengths, the Tuono V4 R 2011 is praised for its sophisticated looks, very high performance, three different riding modes, positive seating position, strong brakes, and robust build quality. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2019 is commended for its incredibly powerful and easy-to-control engine, classy Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent look, high-quality components, and top exhaust sound.

However, there are also weaknesses to consider. The Tuono V4 R 2011 is criticized for its uncomfortable seat and chassis that takes some getting used to. The Tuono V4 1100 Factory 2019, on the other hand, is noted for its high price and a design that could have used some changes.

In conclusion, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 offers several upgrades and improvements compared to the Aprilia Tuono V4 R 2011. It features a more powerful engine, higher-quality suspension, a more comfortable seating position, and a larger fuel tank capacity. However, it comes at a higher price and some may find the design lacking.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 R 2011 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 R 2011
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru167 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111.5 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,000 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Nejlepší na Tuonu je jeho nespoutaná síla, všudypřítomná tvrdost, nesrovnatelně úžasný řev V4 a fakt, že bych si koupil přesně tuhle motorku, kdybych stejně neměl tu čest jezdit na všem. Nejtvrdší naháč všech dob.

Sofistikovaný vzhled

velmi vysoký výkon

3 různé jízdní režimy

příznivá poloha sedadla

silné brzdy

robustní.

Nepohodlné sedadlo

podvozek, na který je třeba si zvyknout.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současné době nejlepším naháčem na závodní dráze, a proto je rychlá jako šíp i na venkovské silnici. Nejúžasnější je, že respekt budící výkon 175 koní a točivý moment 121 newtonmetrů se chovají tak nekomplikovaným a snadno ovladatelným způsobem - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Vysoká cena

design by si zasloužil několik změn

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 R 2011 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 103 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 R was published on 11/3/2010 and now has more than 9,800 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena Aprilia Tuono V4 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH