Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 2022 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Yamaha MT-10 2022 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both powerful naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Yamaha MT-10 2022, it is equipped with a powerful in-line 4 engine that produces 166 HP and 112 Nm of torque. The engine is known for its smooth power delivery and impressive performance. The bike also features a fuel injection system and a liquid cooling system, ensuring optimal performance and efficiency. The suspension setup consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, both provided by Kayaba. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The aluminium frame, known as Deltabox, provides a sturdy and lightweight structure for the bike. The braking system consists of double discs at the front with four-piston Brembo calipers, offering excellent stopping power. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights of the MT-10 include a front tyre width of 120 mm, a rear tyre width of 190 mm, a wheelbase of 1405 mm, and a seat height of 835 mm. The bike has a kerb weight of 212 kg and a fuel tank capacity of 17 liters. Additional equipment includes LED headlights and a TFT display.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 is equipped with a three-cylinder in-line engine that produces 130 HP and 80 Nm of torque. The engine offers a unique and thrilling riding experience, with a focus on mid-range power delivery. Similar to the Yamaha, the Triumph also features a fuel injection system and a liquid cooling system. The suspension setup consists of an upside-down telescopic fork at the front provided by Showa and a swing arm with a monoshock at the rear provided by Öhlins. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their ride. The aluminium frame, known as Twin Tube, provides a strong and lightweight structure for the bike. The braking system consists of double discs at the front with four-piston Brembo monoblock calipers, offering excellent braking performance. The bike is equipped with riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. The dimensions and weights of the Street Triple include a front tyre width of 120 mm, a rear tyre width of 180 mm, a wheelbase of 1399 mm, and a seat height of 836 mm. The bike has a kerb weight of 188 kg and a fuel tank capacity of 15 liters. Additional equipment includes connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2022 stands out for its lovely CP4 engine, which offers a powerful and exhilarating performance. The bike also boasts a great electronics package, providing riders with advanced features and assistance systems. Its distinctive look and comfortable seating position make it an attractive option for riders. The easy-to-read gauges and cornering ABS add to the overall appeal of the bike.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has its own set of strengths. The engine of the Street Triple is highly regarded, offering a thrilling riding experience with its unique power delivery. The chassis and brakes of the Triumph are also noteworthy, providing excellent handling and stopping power. The complete electronic equipment, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, and shift assistant with blipper, further enhance the riding experience. The build quality of the Triumph is also considered to be top-notch. Additionally, the price of the Street Triple is seen as a positive aspect, offering great value for the features and performance it provides.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-10 2022 has a few areas for improvement. The clutch lever is not adjustable, which may be a drawback for riders who prefer a customized setup. Additionally, the bike does not come with steel braided brake hoses, which could enhance the braking performance. Some riders also feel that the display on the MT-10 is somewhat small, which may affect readability.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a minor weakness in terms of the speed display. Some riders find it difficult to read as it is too subtle on the display.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 2022 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are impressive naked bikes with their own unique features and strengths. The Yamaha offers a powerful engine and a comprehensive electronics package, while the Triumph excels in areas such as the engine, chassis, brakes, and overall build quality. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs and riding style.

Technické údaje Yamaha MT-10 2022 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru166 HPVýkon motoru130 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.25
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení131.2 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon66.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel96.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka800 mmŠířka792 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,064 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,399 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla836 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutečně zdařilou evolucí svého předchůdce, ale zůstává zcela věrný svému charakteru. Nový balíček elektroniky se šestiosou IMU je naprostá bomba, všechny funkce jsou tak dobře sladěné a spolupracují, že jezdec má od elektroniky optimální podporu v každé situaci, aniž by se nad ním přehnaně povyšovala. Ostatní komponenty podvozku a brzd jsou zcela v pořádku a vzhled ve stylu Mad Maxe a Brachiala byl v přímém srovnání s předchůdcem trochu zmírněn, ale stále zůstává jedinečný a jasně rozpoznatelný jako MT-10.

Krásný motor CP4

skvělý balíček elektroniky

osobitý vzhled

pohodlné sezení

přehledné ukazatele

ABS v zatáčkách.

Páčka spojky není nastavitelná

chybí ocelové opletené brzdové hadice

displej je poněkud malý

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvělý motocykl, velmi sportovní naháč, který může nadchnout především sportovní a precizní motocyklisty. Extrémně vyvážená, precizně vyladěná a se silnou zpětnou vazbou se prezentuje lehká angličanka. Motocykl, na kterém kupující nemůže udělat absolutně nic špatně. Není divu, že je téměř vyprodaná!

motoru

podvozek

brzdy

kompletní elektronické vybavení

kvalita provedení

cena

rychlost je špatně čitelná, protože je na displeji až příliš jemná.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2022 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 16% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are more Yamaha MT-10 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 37. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 days compared to 151 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen