Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha XSR900 2022

The Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. Let's compare these two models based on their technical specifications and strengths.

In terms of engine performance, the Kawasaki Z900 2019 is equipped with a 125.4 HP inline 4-cylinder engine, while the Yamaha XSR900 2022 features a slightly less powerful 119 HP inline 3-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling and offer good torque, with the Z900 producing 98.6 Nm and the XSR900 generating 93 Nm. The Z900 has a larger displacement of 948 ccm compared to the XSR900's 889 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup provides a comfortable and stable ride for both models. However, the Yamaha XSR900 2022 has an advantage in terms of chassis, as it is built with an aluminum frame compared to the steel frame of the Kawasaki Z900 2019. The XSR900's twin tube frame offers better rigidity and contributes to its sporty performance.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The Z900 has slightly larger 300 mm diameter disks, while the XSR900 has 298 mm diameter disks. Both models also come with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2022 has a slightly longer wheelbase of 1495 mm compared to the Z900's 1450 mm. The XSR900 also has a higher seat height of 810 mm compared to the Z900's 795 mm. However, the XSR900 is lighter with a kerb weight of 193 kg, while the Z900 weighs 210 kg with ABS.

Now let's consider the strengths of each model. The Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability, thanks to its well-designed chassis. The engine provides a smooth and powerful performance, especially in the mid revs. The Z900 also offers a comfortable sitting position and is priced fairly compared to its competitors.

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 boasts a powerful engine and comes with a quickshifter as standard, allowing for seamless gear shifts. It also has good brakes and an advanced electronics package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The XSR900 offers a sporty yet everyday ergonomic riding position and provides value for money. Additionally, there are many accessories available from the manufacturer.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

However, both models have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2019 has a TFT display mounted too low, which can be inconvenient for the rider. The menu operation can also be cumbersome, and the rearview mirrors offer modest visibility.

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 has a hard seat, which may not be comfortable for long rides. Additionally, it has a low steering angle, which may limit maneuverability in certain situations.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha XSR900 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a smooth and stable ride with a comfortable sitting position, while the XSR900 provides a powerful engine and advanced electronics. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2019 ve srovnání s Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2019
Yamaha XSR900 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder56 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení137 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,155 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,155 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštěstí díky použití elektroniky neztratila nic ze svého charakteru. Je a zůstává hravým naháčem střední třídy, který zároveň skvěle ovládá svižné tempo na polní cestě. Potěšení z jízdy a vhodnost pro každodenní použití jsou na vysoké úrovni, nyní instalované jízdní asistenty nabízejí plus v oblasti bezpečnosti. Vaši soupeři to budou mít od nynějška opravdu těžké.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od středních otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sezení s dobrým pocitem

příznivá cena.

Příliš nízko umístěný TFT displej

Obtížné ovládání menu

Zpětná zrcátka mají jen omezený výhled

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 15% higher. A Kawasaki Z900 2019 experiences a loss of 230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 290 USD for a Yamaha XSR900 2022. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen