Peugeot Streetzone 12 Naked 2021 vs. Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2022
Peugeot Streetzone 12 Naked 2021
Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2022
Loading...
Přehled - Peugeot Streetzone 12 Naked 2021 vs Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2022
Peugeot Streetzone 12 Naked 2021
Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2022
Technické údaje Peugeot Streetzone 12 Naked 2021 ve srovnání s Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2022
Peugeot Streetzone 12 Naked 2021
Peugeot Kisbee 50 4T Black Edition 2022
Motor a pohon
Startér | Startér | Kick | Startér | Elektrický, Kick |
---|---|---|---|---|
Typ převodovky | Typ převodovky | Variomatik | Typ převodovky | Variomatik |
Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Dvoutaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Chlazení | Chlazení | Vzduch | Chlazení | Vzduch |
Posunutí | Posunutí | 50 cm³ | Posunutí | 49.5 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
---|
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Buben | Typ | Buben |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 12 palců | Průměr přední pneumatiky | 12 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 130 mm | Šířka zadní pneumatiky | 110 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 12 palců | Průměr zadní pneumatiky | 12 palců |
Délka | Délka | 1,864 mm | Délka | 1,854 mm |
Šířka | Šířka | 664 mm | Šířka | 664 mm |
Výška | Výška | 1,174 mm | Výška | 1,156 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,256 mm | Rozvor | 1,256 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 778 mm | Výška sedla | 760 mm |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | AM | Řidičská oprávnění | AM |