Brixton Crossfire 500 2020 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Loading...

Přehled - Brixton Crossfire 500 2020 vs Brixton Crossfire 500XC 2022

The Brixton Crossfire 500 model year 2020 and the Brixton Crossfire 500XC model year 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They have an in-line engine with 48 horsepower, fuel injection system, and liquid cooling. The engine displacement is 486cc, and they both have a two-cylinder configuration.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The rear suspension also features a monoshock absorber made of steel. The chassis of both bikes is made of steel and has a double cradle frame design. The front brakes are single disk type on both models.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

The Brixton Crossfire 500 2020 has several strengths. It has a high-revving engine that delivers strong performance. The brakes and chassis components are of high quality, ensuring reliable stopping power and stable handling. The bike has a pleasantly neutral handling and natural ergonomics, providing a comfortable riding experience. Additionally, it has a cool and stylish appearance and is well-built.

On the other hand, the Brixton Crossfire 500XC 2022 also has its own set of strengths. It has an elastic engine that offers good acceleration and flexibility. The components such as the chassis, brakes, and tires are of high quality, ensuring excellent performance and durability. The bike offers a comfortable seating position and has a taut and adjustable chassis, allowing for personalized riding preferences. It also has very agile handling, making it easy to maneuver. The adjustable brake and clutch lever provide added convenience, and the bike has a grandiose design with great attention to detail.

However, both models have their weaknesses as well. The Brixton Crossfire 500 2020 has a front brake that requires manual force, which may be tiring for some riders. Additionally, the readability of the display may not be optimal in certain lighting conditions.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

On the other hand, the Brixton Crossfire 500XC 2022 has a front brake that requires a lot of hand force, which can be challenging for some riders. The suspension strut is poorly damped, potentially affecting the comfort of the ride. Furthermore, some of the fittings on the bike may appear cheap-looking.

In conclusion, both the Brixton Crossfire 500 2020 and the Brixton Crossfire 500XC 2022 have their own strengths and weaknesses. While the 2020 model offers high-revving performance and good workmanship, the 2022 model boasts an elastic engine, high-quality components, and a grandiose design. However, it is important to consider the weaknesses of each model, such as the front brake force requirements and the suspension damping, when making a decision.

Technické údaje Brixton Crossfire 500 2020 ve srovnání s Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 500XC 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí486 cm³Posunutí486 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

DélkaDélka2,117 mmDélka2,164 mm
ŠířkaŠířka757 mmŠířka851 mm
VýškaVýška1,116 mmVýška1,203 mm
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem96 dBHluk emitovaný stojícím strojem89 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Tak tohle je první dvouválcový motocykl mladé značky Brixton. A my můžeme jen říct: Klobouk dolů! Crossfire 500 je silným prohlášením ve třídě A2 do 48 k, které se nemusí schovávat před zavedenou konkurencí! Živý motor, parádní vzhled, renomované výrobky v oblasti brzd a podvozku, stejně jako dobré zpracování jsou chutným receptem na tak zábavný motocykl. Kdyby přední brzda potřebovala trochu menší výkon, jediné, co by se dalo vytknout, by byla čitelnost displeje LC. Skutečné obohacení této výkonnostní třídy! A pokud je to jen začátek doufejme dlouhé a úspěšné historie Brixtonu, můžeme se ještě těšit na velké věci!

Vysokootáčkový motor

kvalitní komponenty brzd a podvozku

příjemně neutrální jízdní vlastnosti

přirozená ergonomie

skvělý vzhled

dobré zpracování.

Přední brzda vyžaduje ruční ovládání

čitelnost displeje

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC je také skutečným prohlášením ve třídě A2 jako varianta scrambleru, která se nemusí skrývat před zavedenou konkurencí! Jeho řadový dvouválcový motor, který mezitím dozrál, sice stále není žádný výkonový zázrak, ale snadno stačí k tomu, aby motocykl potěšil v každé situaci. Navzdory vyššímu zdvihu odpružení a mohutným pneumatikám se Brixton Crossfire 500 XC stále cítí na silnici jako doma, ale v těžším terénu nedostatečně tlumený tlumič rychle tlumí nárazy. Kdyby přední brzda potřebovala trochu menší sílu na ruce, nebylo by si v této cenové/výkonnostní třídě pravděpodobně na co zásadně stěžovat.

Pružný motor

vysoce kvalitní komponenty (podvozek, brzdy a pneumatiky)

pohodlná poloha sedadel

napnutý, nastavitelný podvozek

velmi agilní ovládání

nastavitelná brzdová a spojková páka

velkolepý design s velkým důrazem na detail.

Přední brzda vyžaduje velkou ruční sílu

špatně tlumená vzpěra zavěšení

levně vypadající kování

Srovnání cen průměrná tržní cena Brixton Crossfire 500 vs Brixton Crossfire 500XC

There are a few key differences between a Brixton Crossfire 500 2020 and a Brixton Crossfire 500XC 2022. It takes less time to sell a Brixton Crossfire 500 with 125 days compared to 183 days for a Brixton Crossfire 500XC. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Brixton Crossfire 500 and 2 reviews for the Brixton Crossfire 500XC since model year 2022. The first review for the Brixton Crossfire 500 was published on 11/6/2019 and now has more than 48,700 views. This compares to more than 12,100 views for the first review on Brixton Crossfire 500XC published on 5/4/2022.

Cena Brixton Crossfire 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Brixton Crossfire 500XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth