Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities for riders. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Tiger 800 XCA 2019 is equipped with an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 799cc. It produces 95 horsepower and 79 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission. On the other hand, the Tiger 1200 GT PRO 2022 also features an in-line, 3-cylinder engine, but with a larger displacement of 1160cc. It delivers a more powerful performance with 150 horsepower and 130 Nm of torque. The engine is connected to a prop shaft transmission.

Both models come with upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Tiger 800 XCA 2019 is equipped with WP forks with a diameter of 43mm and a travel of 220mm. The Tiger 1200 GT PRO 2022, on the other hand, features Showa forks with a larger diameter of 49mm and a travel of 200mm. Both models have swing arm rear suspension with monoshock absorbers.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a tubular design. The Tiger 800 XCA 2019 has a rake of 66.6 degrees and a trail of 93.5mm, while the Tiger 1200 GT PRO 2022 has a slightly smaller rake of 65.9 degrees and a larger trail of 120mm.

When it comes to braking, both models are equipped with double disk brakes at the front, branded by Brembo. This ensures reliable and efficient stopping power. Additionally, both models come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Tiger 800 XCA 2019 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1545mm and the seat height is adjustable from 840mm to 860mm. The fuel tank capacity is 19 liters. On the other hand, the Tiger 1200 GT PRO 2022 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1560mm and the seat height is adjustable from 850mm to 870mm. The fuel tank capacity is slightly larger at 20 liters.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

In terms of strengths, the Tiger 800 XCA 2019 offers an agile engine with easy handling. It also comes with full comfort features and six different riding modes, including an Offroad Pro mode. The standing position off-road is great, and the traction control and ABS can be deactivated for more control. On the other hand, the Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a linear and predictable power delivery, along with an extensive electronics package. It provides good wind protection and a comfortable seating position. The brakes are also top-notch.

However, there are also weaknesses to consider. The Tiger 800 XCA 2019 has a color TFT display that is not optimally anti-reflective, which may affect visibility in certain lighting conditions. Additionally, it has a high price compared to other models in its class. The Tiger 1200 GT PRO 2022, on the other hand, may experience high-frequency vibrations at certain speeds, and it has rather sluggish handling and load change reactions. The grips are also unfavorably positioned for a pillion passenger.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offer their own unique set of features and capabilities. The Tiger 800 XCA 2019 excels in agility and off-road performance, while the Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a more powerful engine and a range of advanced electronics. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's specific preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 800 XCA 2019 ve srovnání s Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder60.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment130 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,050 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr13.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí1,160 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr49 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.6 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93.5 mmHlavový úhel120 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr282 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,215 mmDélka2,245 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka982 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,497 mm
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Výška sedla ažVýška sedla až860 mmVýška sedla až870 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Nejlepší Tiger 800 všech dob - protože nový Tiger 800 XCa se sice může pochlubit speciálním režimem Offroad Pro a skvělou pozicí při jízdě v terénu, ale ani na zpevněných cestách se s tím nepáře: vynikající pozice při sezení, stejná ovladatelnost jako u silničního modelu Tiger 800 XRt díky širším řídítkům a ještě větší úhel náklonu díky delšímu zdvihu odpružení. Navzdory seriózním terénním schopnostem a sportovním jízdním vlastnostem se nemusíte obejít bez komfortu; barevný TFT displej, výškově nastavitelné čelní sklo, vyhřívané rukojeti a sedadla, stejně jako plně LED osvětlení nejsou ani za příplatek k dispozici u jiných výrobců ve střední třídě cestovních endur, ale u nejvyššího modelu Triumph jsou standardem.

Agilní motor

snadné ovládání

plná komfortní výbava

šest různých jízdních režimů

režim Offroad Pro

skvělá pozice při stání v terénu

možnost deaktivace kontroly trakce a ABS

Barevný TFT displej není optimálně antireflexní

vysoká cena

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybaven výkonným řadovým tříválcovým motorem a bohatou výbavou. Všestranně bezstarostný balík na dvou kolech lze řídit s jistotou, ale zjevně dává přednost klidnějšímu tempu. Pokud vám to nevadí, potěší vás plynulý elektronický podvozek, dobrá ochrana proti větru a spousta komfortních prvků. Nově vyvinutý Tiger 1200 je však (stále) trochu drsný na hranách, což se projevuje například silnějšími reakcemi na změnu zatížení a vysokofrekvenčními vibracemi na dálničních úsecích.

Lineární a předvídatelný průběh výkonu

Rozsáhlý balíček elektroniky

Dobrá ochrana proti větru

Pohodlné sezení

Špičkové brzdy

Vysokofrekvenční vibrace při určitých rychlostech

poněkud pomalé řízení

reakce na změnu zatížení

rukojeti nepříznivě umístěné pro spolujezdce

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 800 XCA vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCA 2019 and a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. It takes less time to sell a Triumph Tiger 1200 GT PRO with 136 days compared to 143 days for the Triumph Tiger 800 XCA. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA and 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger 800 XCA was published on 5/5/2015 and now has more than 18,900 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT PRO published on 12/7/2021.

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH