Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Triumph Trident 660 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes with similar engine types, in-line configurations, and liquid cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 RS 2022 takes the lead with 111 HP, compared to the Triumph Trident 660 2021's 81 HP. The Z900 RS also boasts a higher torque of 98.6 Nm, while the Trident 660 offers 64 Nm. This means that the Kawasaki model provides more power and torque, which may result in a more thrilling and dynamic riding experience.

Both bikes feature fuel injection systems and have different cylinder configurations. The Triumph Trident 660 2021 has three cylinders, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has four. This may contribute to differences in engine performance and overall smoothness.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. The rear suspension on both bikes is equipped with a monoshock, but the Kawasaki Z900 RS 2022 offers additional adjustments for preload and rebound. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences for a more personalized riding experience.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

The chassis of both bikes is made of steel, but they have different frame types. The Triumph Trident 660 2021 features a perimeter frame, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has a tubular frame. The choice of frame type may affect the overall rigidity and handling characteristics of the motorcycles.

In terms of braking, both models have double disc brakes at the front. However, the Kawasaki Z900 RS 2022 has larger front brake discs with a diameter of 300 mm, compared to the Trident 660's 310 mm discs. The Z900 RS also features four-piston front brake calipers, providing more stopping power compared to the Trident 660's double-piston calipers.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Triumph Trident 660 2021 offers additional riding modes, providing riders with more options to tailor the bike's performance to different road conditions.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS 2022 has a longer wheelbase of 1470 mm compared to the Triumph Trident 660 2021's 1401 mm. The Z900 RS also has a higher seat height of 835 mm, while the Trident 660 offers a seat height of 805 mm. Additionally, the Z900 RS has a larger fuel tank capacity of 17 liters, compared to the Trident 660's 14 liters.

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 stands out for its powerful three-cylinder engine, impressive chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, optional quickshifter with blipper, and simple and accessible controls. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 excels in its beautiful design, powerful engine, stable handling, powerful brakes, comfortable seating position, analogue displays, and adjustable levers.

However, the Triumph Trident 660 2021 has a weakness in its traction control system, which is overall very defensive. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 does not offer an optional quickshifter, which may be a drawback for riders seeking that feature.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2022 have their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their priorities and preferences, such as power, handling, design, and additional features, when choosing between these two models.

Technické údaje Triumph Trident 660 2021 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Trident 660 2021
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.3 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Model Z900 RS má velkou základnu fanoušků a v roce 2022 opět dokazuje, proč je tak oblíbený. Výkonný motor boduje tažnou silou a nádherným zvukem, který není příliš rušivý. Řízení působí přirozeně a nepředstavuje žádnou výzvu. Motocyklu by slušel pouze quickshifter - i když ten se do retro představy příliš nehodí.

krásný design

výkonný motor

stabilní ovládání

výkonné brzdy

pohodlná poloha sezení

analogové displeje

nastavitelné páčky

Volitelný quickshifter není k dispozici

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 57% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 22. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH