BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW S 1000 XR 2015

The BMW R 1250 GS 2021 and the BMW S 1000 XR 2015 are both impressive motorcycles, each with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1250 GS 2021, it boasts a boxer engine with a displacement of 1254cc, producing 136 horsepower and 143 Nm of torque. This powerful engine provides a confident and exhilarating ride, making it suitable for various terrains. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and control, making it easier to handle the bike in different riding conditions. The R 1250 GS has a steel frame, which ensures stability and durability. The suspension consists of a telelever front and a single swing arm rear, both with preload and rebound adjustment, offering a comfortable and smooth ride. Additionally, the bike has a wheelbase of 1525mm, a seat height of 850mm, and a kerb weight of 249kg.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 999cc, delivering 160 horsepower and 112 Nm of torque. This engine provides a sharp and thrilling performance, making it a great choice for sport touring. The bike also comes equipped with ABS and traction control, enhancing safety and stability. The S 1000 XR has an aluminum frame, which contributes to its lightweight and agile handling. The suspension consists of a telescopic fork front and a swing arm rear, both with compression and rebound adjustment, offering a comfortable and controlled ride. The bike has a wheelbase of 1548mm, a seat height of 840mm, and a kerb weight of 228kg.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2021 excels in ride comfort and ergonomics, providing a comfortable and enjoyable riding experience. The powerful engine delivers impressive performance, while the great connectivity app and easy-to-read display enhance convenience and usability. The bike also offers a confident feel in the saddle and practical riding aids, making it easy to handle and maneuver. The versatile chassis accommodates every route, allowing riders to tackle various terrains with ease. Overall, the R 1250 GS is a versatile and user-friendly motorcycle.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 stands out with its sharp engine and cool design. The high-quality workmanship ensures durability and longevity, while the stable road holding offers a secure and stable ride. The bike features ABS and ASC as standard, enhancing safety and control. The comfortable seat and successful ergonomics, even for tall riders, make long rides enjoyable.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2021 has a rough overall appearance, which may not appeal to all riders. Additionally, the gearshifts at low revs can be somewhat clumsy, affecting the smoothness of the ride.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 experiences vibrations in the mid rev range, which may impact the overall riding experience. The wind protection could be better, as riders may face some discomfort at higher speeds. Furthermore, the exhaust sound can be screeching, which may not be to everyone's liking.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2021 and the BMW S 1000 XR 2015 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS excels in ride comfort, power, and practicality, while the S 1000 XR stands out with its sharp engine and sporty design. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje BMW R 1250 GS 2021 ve srovnání s BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1250 GS 2021
BMW S 1000 XR 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder76 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,183 mm
ŠířkaŠířka952.5 mmŠířka940 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,548 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Během testu v listopadu 2021 nás GS zaujal také svou všestranností. Jezdili jsme na kole v nejrůznějším terénu a opět jsme byli velmi spokojeni. Motocykl přesvědčí v každé situaci svou snadnou ovladatelností a praktičností. Na druhou stranu se na něm dá jezdit i rozkošně iracionálně.

Skvělý jízdní komfort a skvělá ergonomie

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Jistý pocit v sedle

Praktické jízdní pomůcky

Univerzální podvozek se přizpůsobí každé trase

Snadná jízda

Celkově hrubý vzhled

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR plní svou úlohu sportovního cestovního stroje velmi dobře. Výkon 160 koní a 228 kilogramů připravených k jízdě už napovídají o agilních jízdních vlastnostech, ale v sedle to vypadá ještě lépe. Stejně jako nahá těžká váha S 1000 R, ani XR nezapře svou příbuznost se superbikem S 1000 R. K tomu se přidává bezvadně pohodlná jízdní pozice a široká řídítka, díky nimž je projíždění vlásenkových zatáček potěšením. Elektronika vzbuzuje neomezenou důvěru a brzdy lze používat jako na supersportovním motocyklu. Pouze ječivý zvuk výfuku čtyřválce a vibrace ve středním pásmu se k cestovnímu motocyklu příliš nehodí. Jinak je S 1000 XR naprosto přesvědčivý.

ostrý motor

skvělý design

kvalitní zpracování

stabilní držení na silnici

standardní ABS a ASC

pohodlné sedadlo

úspěšná ergonomie i pro vysoké jezdce.

Vibrace ve středním pásmu otáček

ochrana proti větru by mohla být lepší

ječivý zvuk výfuku

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a BMW S 1000 XR 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 56% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 350 USD in one year and 290 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,150 USD and 1,560 USD for a BMW S 1000 XR 2015. Compared to BMW S 1000 XR 2015 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 93 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG