BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW S 1000 XR 2015

The BMW R 1200 GS Adventure 2015 is an enduro motorcycle with a powerful Boxer engine. It has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, resulting in an engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft and it has 2 cylinders. The displacement of the engine is 1170 ccm. The front suspension is a strut and the rear suspension is a single swing arm. The frame is made of steel and is of the Twin Tube, Load-bearing engine type. The front brakes are double disk and it has advanced rider assistance systems such as riding modes. The front tyre width is 120 mm and the front tyre diameter is 19 inches. The rear tyre width is 170 mm and the rear tyre diameter is 17 inches. The wheelbase is 1510 mm and the seat height is 910 mm. The kerb weight with ABS is 260 kg and the fuel tank capacity is 30 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 is a sport touring motorcycle with an in line engine. It has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, resulting in an engine power of 160 HP and a torque of 112 Nm. The transmission is a chain and it has 4 cylinders. The displacement of the engine is 999 ccm. The front suspension is a telescopic fork and the rear suspension is a swing arm. The frame is made of aluminium and is of the Twin Tube type. The front brakes are double disk and it has advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The front tyre width is 120 mm and the front tyre diameter is 17 inches. The rear tyre width is 190 mm and the rear tyre diameter is 17 inches. The wheelbase is 1548 mm and the seat height is 840 mm. The kerb weight with ABS is 228 kg and the fuel tank capacity is 20 liters.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

The BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a powerful engine and is relatively easy to ride. It also has a large 30 liter fuel tank, which is advantageous for long rides. The ergonomics of the bike are excellent, providing a comfortable riding position. Additionally, the brakes are stable and provide good stopping power.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 has a sharp engine that delivers impressive performance. It also has a cool design and high-quality workmanship, which adds to its appeal. The road holding of the bike is stable, providing a confident riding experience. The bike comes standard with ABS and traction control, which are advanced rider assistance systems. The seat is comfortable and the ergonomics are successful, even for tall riders.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

However, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a high weight, which can make it more challenging to handle in certain situations. Additionally, the bike has a high price tag, which may be a deterrent for some buyers.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 has vibrations in the mid rev range, which can be uncomfortable for some riders. The wind protection could be better, as some riders may experience buffeting at higher speeds. Lastly, the exhaust sound of the bike has been described as screeching, which may not be to everyone's liking.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2015 ve srovnání s BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW S 1000 XR 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder73 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,183 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka940 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,548 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)260 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Jako nejúspěšnější dodavatel velkoobjemových cestovních enduro motocyklů BMW již léta úspěšně prosazuje velký model R 1200 GS Adventure jako špičkový motocykl pro dálkové cesty. Model Adventure, který staví na jízdní dynamice a vysoké terénní a cestovní způsobilosti běžného modelu R 1200 GS, představuje maximální řešení pro terénní cestovní jezdce. Díky objemné kapotáži a 30litrové nádrži má motor o výkonu 125 k více co tahat, ale přesto je zachována vysoká míra agility. Na výbavě se nešetří, velký Adventure nabízí kompletní program: ABS, ASC (automatická kontrola stability) a dva jízdní režimy "Rain" a "Road" jsou součástí standardní výbavy.

Výkonný motor

relativně snadná jízda

30litrová palivová nádrž

vynikající ergonomie

stabilní brzdy.

Vysoká hmotnost

vysoká cena

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR plní svou úlohu sportovního cestovního stroje velmi dobře. Výkon 160 koní a 228 kilogramů připravených k jízdě už napovídají o agilních jízdních vlastnostech, ale v sedle to vypadá ještě lépe. Stejně jako nahá těžká váha S 1000 R, ani XR nezapře svou příbuznost se superbikem S 1000 R. K tomu se přidává bezvadně pohodlná jízdní pozice a široká řídítka, díky nimž je projíždění vlásenkových zatáček potěšením. Elektronika vzbuzuje neomezenou důvěru a brzdy lze používat jako na supersportovním motocyklu. Pouze ječivý zvuk výfuku čtyřválce a vibrace ve středním pásmu se k cestovnímu motocyklu příliš nehodí. Jinak je S 1000 XR naprosto přesvědčivý.

ostrý motor

skvělý design

kvalitní zpracování

stabilní držení na silnici

standardní ABS a ASC

pohodlné sedadlo

úspěšná ergonomie i pro vysoké jezdce.

Vibrace ve středním pásmu otáček

ochrana proti větru by mohla být lepší

ječivý zvuk výfuku

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2015 and a BMW S 1000 XR 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 9% higher. Compared to BMW S 1000 XR 2015 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 93 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH