Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Přehled - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Aprilia RSV4 RF 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are both high-performance motorcycles from Aprilia, but they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, both models have a V4 engine configuration, but there are some variations. The RSV4 RF 2017 has a 999.6cc engine with a bore of 78mm and a stroke of 52.3mm, delivering an impressive power output of 201 HP and a torque of 115 Nm. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 has a larger displacement of 1077cc, with a bore of 81mm and the same stroke as the RSV4 RF. It produces a slightly lower power output of 175 HP but compensates with a higher torque of 121 Nm.

In terms of suspension, both models feature Upside-Down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear, both provided by Öhlins. This ensures excellent handling and stability for both bikes.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

The chassis for both models is made of aluminum, which provides a lightweight yet rigid structure for optimal performance.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front with four-piston calipers. However, the Tuono V4 1100 Factory 2021 has an advantage with its radial, monoblock brake technology, which offers enhanced braking performance.

In terms of rider assistance systems, both models come with a range of advanced features. The RSV4 RF 2017 includes ABS, Launch-Control, Quickshifter, Traction control, and Anti-wheelie. The Tuono V4 1100 Factory 2021, on the other hand, offers additional features such as Anti-rollover control, Suspension electronically adjustable, Riding modes, Cornering ABS, Ride by Wire, Shift assistant with blipper, Cruise control, and Anti-wheelie. These features provide enhanced safety and control for the rider.

In terms of dimensions and weights, the Tuono V4 1100 Factory 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the 1420mm of the RSV4 RF 2017. The seat height of the Tuono is also slightly lower at 825mm compared to 845mm for the RSV4 RF. Both models have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same fuel tank capacity of 18.5 liters. The Tuono V4 1100 Factory 2021 weighs slightly more at 185kg compared to the 180kg of the RSV4 RF.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

In terms of strengths, the RSV4 RF 2017 is praised for its awesome, rev-happy engine, strong brakes, top chassis, wonderful sound, full electronics package, automatic gearshift with blipper, and pleasant ergonomics. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is commended for its powerful V4 engine, wonderful sound, sporty seating position, excellent electronic Öhlins suspension, extensive electronics package, and attractive aesthetics.

As for weaknesses, the RSV4 RF 2017 is noted to have an unsteady front wheel when accelerating and a display that may be too small to accommodate all the information. The Tuono V4 1100 Factory 2021 is mentioned to have some begging from the rev range, suggesting a potential lack of low-end power.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RF 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The RSV4 RF 2017 excels in terms of engine performance and overall package, while the Tuono V4 1100 Factory 2021 offers a more versatile and comfortable riding experience with its advanced features and sporty seating position. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Aprilia RSV4 RF 2017 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru201 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999.6 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Launch-Control, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka810 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)180 kgSuchá hmotnost (s ABS)185 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF je kompaktní výkonná raketa, která vyžaduje zkušeného řidiče, aby dokonale využil její přednosti. Při akceleraci má tendenci se vpředu hrbit, což lze zvládnout správným přesunem váhy a uvolněním řídítek. Brutální akcelerace před působivou zvukovou kulisou (s výfukem Akrapovic) se díky vzrostlým 330 kotoučům setkává s tvrdým zpomalením v brzdné zóně. Na nájezdu se RSV přesně zabodává do poloměru a v zatáčkách reaguje téměř jako šestnáctistovka. Četné elektronické jízdní asistenty vyžadují určité zaměstnání a pozornost, které nastavení si člověk právě uložil.

úžasný motor, který se rád otáčí

silné brzdy

špičkový podvozek

nádherný zvuk

kompletní sada elektroniky

automatické řazení s bliperem

příjemná ergonomie

Nestabilní přední kolo při akceleraci

příliš mnoho informací na příliš malém displeji

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na přesnosti díky přechodu na normu Euro5, ale ve své podstatě zůstal nezměněn - je to silný chlapík, který chce být vytáčen! Také jízdní vlastnosti zůstávají sportovní a náročné, zatímco ostatní se mohou uklidnit. Elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins funguje výborně a balíček elektroniky je na špičkové úrovni. Pokud jde o vzhled, nové Tuono V4 1100 Factory nyní vychází z malého Tuona 660, zejména přední část se zvýšenými LED světly pro denní svícení vypadá nádherně. Celkově jde o skvělou evoluci již tak dobrého motocyklu.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

sportovní poloha sedadel

vynikající elektronické odpružení Öhlins

rozsáhlý balíček elektroniky

pěkný vzhled.

poněkud žebrá z rozsahu otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 RF vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2017 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Aprilia RSV4 RF 2017 experiences a loss of 2,660 USD in one year and 2,240 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 2,510 USD and 70 USD for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are less Aprilia RSV4 RF 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 days compared to 143 days for the Aprilia RSV4 RF. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena Aprilia RSV4 RF

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen