Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 RS takes the lead with 130 HP compared to the Yamaha MT-09 SP's 119 HP. The Street Triple also has a higher torque of 80 Nm compared to the MT-09 SP's 93 Nm. Both bikes have in-line 3-cylinder engines with liquid cooling and fuel injection systems.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Street Triple 765 RS has Showa front suspension and an Öhlins rear shock absorber, while the MT-09 SP has Kayaba front suspension and an Öhlins rear shock absorber. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames with a twin tube design, providing stability and agility. The brakes on both bikes are double disk at the front, but the Street Triple 765 RS has a larger diameter of 310 mm compared to the MT-09 SP's 298 mm.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. The Street Triple 765 RS goes a step further with additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and a shift assistant with blipper. The MT-09 SP also offers ride by wire, quickshifter, cruise control, and anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, the Street Triple 765 RS has a slightly shorter wheelbase of 1399 mm compared to the MT-09 SP's 1430 mm. The seat height of the Street Triple is also slightly higher at 836 mm compared to the MT-09 SP's 825 mm. Both bikes have similar tire widths and diameters.

In terms of fuel capacity, the Street Triple 765 RS has a slightly larger tank with a capacity of 15 liters compared to the MT-09 SP's 14 liters. The range of both bikes is similar, with the Street Triple offering 277 km and the MT-09 SP offering 280 km. The combined fuel consumption is also similar, with the Street Triple at 5.4 l/100km and the MT-09 SP at 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Street Triple 765 RS also offers additional features such as connectivity and LED daytime running lights.

In terms of strengths, the Street Triple 765 RS stands out for its powerful engine, high-quality chassis, top-notch brakes, complete electronic equipment, and overall build quality. The Yamaha MT-09 SP excels in its lively, high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure.

However, the Street Triple 765 RS has one weakness, which is the difficulty in reading the speed due to the subtle display. On the other hand, the MT-09 SP has a poorly legible TFT display, a rather hard seat, and the control of electronics could be more intuitive.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2023 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru130 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.25 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení137 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131.2 mmVzdálenost stlačení142 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66.8 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96.9 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka792 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,064 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,399 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla836 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah277 kmRozsah280 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvělý motocykl, velmi sportovní naháč, který může nadchnout především sportovní a precizní motocyklisty. Extrémně vyvážená, precizně vyladěná a se silnou zpětnou vazbou se prezentuje lehká angličanka. Motocykl, na kterém kupující nemůže udělat absolutně nic špatně. Není divu, že je téměř vyprodaná!

motoru

podvozek

brzdy

kompletní elektronické vybavení

kvalita provedení

cena

rychlost je špatně čitelná, protože je na displeji až příliš jemná.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Zábavný motocykl MT-09 je ve verzi SP nejlepší! Mimořádně zábavný a živý tříválcový motor má díky velkému množství točivého momentu pocit, že má více než jen 119 koní. K tomu si připočtěte úžasnou ovladatelnost jako na motorce a fenomenální, jemně ovladatelné brzdy. Vzpřímená, vzadu posazená jízdní pozice neubírá modelu MT-09 SP tolik citu pro přední kolo, protože kvalitní podvozek poskytuje čistou zpětnou vazbu od vozovky a stabilně projede každý poloměr. Bohužel, jak je pro Yamahu typické, přehlednost TFT displeje a koncepce ovládání bujné elektroniky nechávají hodně prostoru k zamyšlení. Také pohodlí sedadla a spolujezdce by mohlo být lepší. Jinak je však MT-09 SP (téměř) dokonalým motocyklem pro masivní zábavu při jízdě.

Živý motor s vysokým točivým momentem

Extrémně agilní jízdní vlastnosti

Špičkové brzdy

Kvalitní podvozek

Čistá radost z jízdy!

Špatně čitelný TFT displej

poměrně tvrdé sedadlo

ovládání elektroniky by mohlo být intuitivnější

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 8% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are more Triumph Street Triple 765 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 37 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 days compared to 121 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH