Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia Dorsoduro 900 2019

The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Aprilia Dorsoduro 900 2019 are both impressive motorcycles, but they have some key differences that set them apart.

Starting with the engine and drivetrain, both bikes have a V-type engine, but the Tuono V4 1100 RR has a more powerful engine with 175 HP compared to the Dorsoduro 900's 95.2 HP. The Tuono also has higher torque at 120 Nm compared to the Dorsoduro's 90 Nm. The Tuono has four cylinders, while the Dorsoduro has two. Both bikes have liquid cooling and similar displacements, with the Tuono at 1077 ccm and the Dorsoduro at 896.1 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Tuono has Sachs suspension both at the front and rear, while the Dorsoduro has a Kayaba front suspension and Sachs rear suspension.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

In terms of chassis, the Tuono has an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid properties. On the other hand, the Dorsoduro has a steel frame, which may be slightly heavier but offers good durability.

Both bikes have double disc brakes at the front with four pistons and radial technology, providing strong and reliable braking performance.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Tuono has a wider rear tire at 190 mm compared to the Dorsoduro's 180 mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The Dorsoduro has a longer wheelbase at 1505 mm compared to the Tuono's 1445 mm. The Dorsoduro also has a higher seat height at 870 mm compared to the Tuono's 825 mm. In terms of fuel tank capacity, the Tuono has a larger tank at 18.5 liters compared to the Dorsoduro's 11.5 liters.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 RR 2015 is praised for its exciting engine, awesome sound, strong and transparent brakes, and full aPRC package. On the other hand, the Dorsoduro 900 2019 is praised for its charismatic engine, very accessible power delivery, high comfort for a supermoto, easy handling, and easy-to-read display.

However, the Tuono V4 1100 RR 2015 is criticized for its sporty seating position, which may not be as comfortable for long rides. The Dorsoduro 900 2019, on the other hand, is noted for its non-intuitive display operation and could benefit from some fresh styling.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 ve srovnání s Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Dorsoduro 900 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder67.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru95.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment90 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí896.1 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaKayaba

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka2,210 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,505 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla870 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže11.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR je ukázkovým příkladem italského čistokrevného naháče s geny skutečného mistra světa superbiků. Výkonný motor V4, odpovídající brzdy, průhledná přední část, podpůrná elektronika, supersportovní design. Tuono není určeno pro kočárky, pozorovatele krajiny ani jezdce v dešťovém režimu. Tito lidé si raději koupí Ferrari.

Vzrušující motor

úžasný zvuk

silné, průhledné brzdy

kompletní paket aPRC.

sportovní pozice sezení

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto se silnými geny naháče. Aprilia Dorsoduro 900 je ideální volbou pro ty, kteří hledají pocit skutečného supermota, ale nechtějí se obejít bez komfortu a pohodlí naháče. Jeho příjemně hladká V2 a dobře naladěný podvozek nacházejí velmi spravedlivý kompromis mezi emocionálním sportovním strojem a každodenním cestovním vozem, a proto lze Dorsoduro 900 doporučit široké cílové skupině. Vizuální detaily, jako je výfuk pod sedlem nebo červené kryty ventilů, mu dodávají charakter i při stání, i když celkový design působí poněkud zastarale. Jediným mínusem je ovládání displeje, které mělo být mnohem intuitivnější.

Charismatický motor

velmi přístupný průběh výkonu

vysoký komfort pro supermoto

snadné ovládání

přehledný displej.

Ovládání displeje není intuitivní

hodil by se nový styling

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia Dorsoduro 900

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a Aprilia Dorsoduro 900 2019. It takes less time to sell a Aprilia Dorsoduro 900 with 102 days compared to 202 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 5 reviews for the Aprilia Dorsoduro 900 since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 63,100 views for the first review on Aprilia Dorsoduro 900 published on 11/11/2016.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG