Yamaha R1 2020 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Loading...

Přehled - Yamaha R1 2020 vs Aprilia RSV4 RF 2017

The Yamaha R1 model year 2020 and the Aprilia RSV4 RF model year 2017 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R1 2020 is equipped with a 998cc engine that produces 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. It has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2017 has a slightly smaller 999.6cc engine that delivers 201 horsepower and 115 Nm of torque. It has a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm. Both bikes have four cylinders and DOHC valves, ensuring efficient power delivery.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front, providing excellent stability and control. The chassis of both bikes is made of aluminum, contributing to their lightweight and agile nature.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

When it comes to braking, the Yamaha R1 2020 and the Aprilia RSV4 RF 2017 are equipped with double disk brakes in the front. However, the Aprilia RSV4 RF 2017 also features ABS, which enhances safety by preventing wheel lock-up during hard braking.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha R1 2020 offers launch control and traction control. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2017 offers a more comprehensive electronics package, including ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. This makes the Aprilia RSV4 RF 2017 more equipped to handle various riding conditions and provide a safer and more controlled riding experience.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Yamaha R1 2020 has a rear tire width of 190 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a slightly wider rear tire with a width of 200 mm. The wheelbase of the Yamaha R1 2020 is 1405 mm, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a slightly longer wheelbase of 1420 mm. The seat height of the Yamaha R1 2020 is 855 mm, while the Aprilia RSV4 RF 2017 has a slightly lower seat height of 845 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17-18.5 liters.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

In terms of strengths, the Yamaha R1 2020 is praised for its powerful engine, clean response, great sound, stable chassis, high-quality electronics, and overall impressive design. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2017 is commended for its rev-happy engine, strong brakes, top chassis, wonderful sound, full electronics package, automatic gearshift with blipper, and pleasant ergonomics.

However, the Yamaha R1 2020 has a weakness in its braking system, which is not considered 100 percent satisfactory on the race track. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF 2017 has a weakness in the form of an unsteady front wheel when accelerating and a small display that may present too much information.

In conclusion, both the Yamaha R1 2020 and the Aprilia RSV4 RF 2017 are exceptional supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha R1 2020 offers a powerful engine and stable chassis, while the Aprilia RSV4 RF 2017 provides an impressive electronics package and strong brakes. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha R1 2020 ve srovnání s Aprilia RSV4 RF 2017

Yamaha R1 2020
Aprilia RSV4 RF 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru200 HPVýkon motoru201 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112.4 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí999.6 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyLaunch-Control, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Launch-Control, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,040 mm
ŠířkaŠířka690 mmŠířka735 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla845 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 je vyspělá a dělá radost nespočtu pilotů na závodních tratích. Motor září lehkostí a hbitostí, pozice sedadla pozitivně překvapí a jízdní vlastnosti jsou radikální, ale stále "vhodné pro masy". Stroj okamžitě vynikne vizuálně a také díky srdceryvnému zvuku. Zejména na venkovské silnici boduje motocykl svými známými přednostmi: skvělý motor, skvělá elektronika, skvělý obal! Skutečná radost z jízdy!

výkonný motor

čistá odezva

skvělý, ale ne rušivý zvuk

stabilní podvozek

kvalitní elektronika

úžasně ušlechtilý celkový dojem

Brzdy nejsou na závodní dráze stoprocentně vyhovující

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF je kompaktní výkonná raketa, která vyžaduje zkušeného řidiče, aby dokonale využil její přednosti. Při akceleraci má tendenci se vpředu hrbit, což lze zvládnout správným přesunem váhy a uvolněním řídítek. Brutální akcelerace před působivou zvukovou kulisou (s výfukem Akrapovic) se díky vzrostlým 330 kotoučům setkává s tvrdým zpomalením v brzdné zóně. Na nájezdu se RSV přesně zabodává do poloměru a v zatáčkách reaguje téměř jako šestnáctistovka. Četné elektronické jízdní asistenty vyžadují určité zaměstnání a pozornost, které nastavení si člověk právě uložil.

úžasný motor, který se rád otáčí

silné brzdy

špičkový podvozek

nádherný zvuk

kompletní sada elektroniky

automatické řazení s bliperem

příjemná ergonomie

Nestabilní přední kolo při akceleraci

příliš mnoho informací na příliš malém displeji

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 RF

There are a few key differences between a Yamaha R1 2020 and a Aprilia RSV4 RF 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2020 is about 24% higher. A Yamaha R1 2020 experiences a loss of 1,240 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 2,660 USD for a Aprilia RSV4 RF 2017. Compared to Aprilia RSV4 RF 2017 there are more Yamaha R1 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 143 days for a Aprilia RSV4 RF. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF since model year 2015. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on Aprilia RSV4 RF published on 11/21/2014.

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia RSV4 RF

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG