Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 790 Adventure 2019

When comparing the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the KTM 790 Adventure 2019, there are several notable differences to consider.

Starting with the engine specifications, both motorcycles have an in-line engine configuration with two cylinders. The Honda Africa Twin has a slightly larger bore of 92 mm compared to the KTM Adventure's 88 mm. However, the KTM Adventure has a shorter stroke of 65.7 mm compared to the Africa Twin's 75.1 mm. Both motorcycles have a similar engine power output of 95 HP, but the Africa Twin has a higher torque of 98 Nm compared to the Adventure's 88 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Africa Twin is equipped with Showa suspension components, while the Adventure uses WP suspension. Both motorcycles have a swing arm rear suspension with a monoshock, but the Africa Twin offers more adjustment options for compression, preload, and rebound compared to the Adventure's preload adjustment only.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of chassis, the Africa Twin has a steel frame, while the Adventure features a chromium-molybdenum frame. Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. Additionally, both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Adventure offers additional features like riding modes and ride-by-wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1509 mm compared to the Africa Twin's 1575 mm. The Adventure also has a lower seat height of 830 mm, while the Africa Twin offers a slightly higher seat height of 850 mm. Both motorcycles have a similar rear tire width of 150 mm and a 21-inch front tire diameter. The Adventure has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Africa Twin's 18.8 liters. Additionally, the Adventure has a lower dry weight of 189 kg compared to the Africa Twin's 212 kg.

When considering the strengths of each motorcycle, the Africa Twin is praised for its comfortable and well-balanced ride. The engine is also highly regarded for its pleasant performance. The Africa Twin's seat height is also slightly lower, making it more accessible for riders of average height.

On the other hand, the Adventure is praised for its engine's manners and character. It offers tremendous off-road capabilities and has a high chassis stability. The Adventure's brakes are also highly regarded for their performance. Additionally, the Adventure has a lower average fuel consumption.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

However, both motorcycles have their weaknesses. The Africa Twin's suspension elements are criticized for being too comfortably tuned at high speeds, which may affect its performance off-road. The traction control system is also said to be annoying off-road, requiring constant readjustment after short breaks.

The Adventure's weaknesses include an unattractive surcharge policy and an original seat that is not optimally shaped, potentially impacting rider comfort.

In summary, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the KTM 790 Adventure 2019 have their own unique strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a comfortable ride and a well-balanced engine, while the Adventure excels in off-road capabilities and has a characterful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Výška sedla ažVýška sedla až870 mmVýška sedla až850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)212 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzační. Boduje známými přednostmi Hondy, ale nikdy nezevšední. Motocykl, který s vámi jede v dobrém i zlém a neunaví se ani na mimořádně dlouhých trasách. Velmi robustní v terénu, bez problémů zvládá i opravdu náročné pasáže. I v roce 2017 je stále etalonem pro cestovní endura.

Pohodlné, ale ne nudné

Příjemný a dokonale dimenzovaný motor

Výška sedadla o něco nižší než na KTM- od 175cm výšky by to mohlo fungovat

Prvky odpružení zvládnou vše v terénu, ale ve vysokých rychlostech jsou naladěny příliš komfortně

kontrola trakce je v terénu otravná - vždy po každé krátké přestávce se musí znovu nastavit.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is about 20% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 30. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG