Derbi GP1 125 Low Seat 2013 vs. Honda PCX 125 2021

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Loading...

Přehled - Derbi GP1 125 Low Seat 2013 vs Honda PCX 125 2021

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Technické údaje Derbi GP1 125 Low Seat 2013 ve srovnání s Honda PCX 125 2021

Derbi GP1 125 Low Seat 2013
Honda PCX 125 2021

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru12.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124 cm³Posunutí125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní brzdy

TypTypDiskTypBuben

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky14 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky13 palců
DélkaDélka1,915 mmDélka1,935 mm
Výška sedlaVýška sedla80 mmVýška sedla764 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže8.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Nová Honda PCX125 zůstává věrná svému původu a představuje se jako věrný společník, se kterým můžete bezstarostně dojíždět do práce, na univerzitu nebo do školy. Díky úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému start-stop zůstává spotřeba paliva a hlučnost nízká - což je skutečná výhoda ve městech, která jsou spalovacím motorům nepřátelská. Díky zvětšenému úložnému prostoru a novému systému Smart Key je také praktičtější než kdykoli předtím. Pokud hledáte stylový městský skútr s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 opravdu neuděláte chybu.

úsporný motor

automatický systém start-stop

systém inteligentního klíče

dostatečný úložný prostor pro každodenní použití

velká přihrádka na rukavice se zásuvkou USB

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům.

měkká páka zadní brzdy

nízko umístěná zpětná zrcátka

Srovnání cen průměrná tržní cena Derbi GP1 125 Low Seat vs Honda PCX 125

Cena Derbi GP1 125 Low Seat

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Honda PCX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH