Yamaha Tenere 700 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

The Yamaha Tenere 700 2019 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are both popular enduro motorcycles known for their off-road capabilities. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of their engine and drive train, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the Honda CRF1000L Africa Twin has a larger bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm. This means that the Africa Twin has a larger engine displacement of 998cc compared to the Tenere 700's 689cc. The Africa Twin also has a higher engine power of 95 HP and torque of 98 Nm, compared to the Tenere 700's 73 HP and 68 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine and use a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. This provides stability and control when riding off-road or on uneven terrain.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes in the front. This ensures reliable stopping power and control, especially during off-road adventures.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. However, the Africa Twin has a slightly larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Tenere 700's 18-inch rear tire. The Africa Twin also has a slightly shorter wheelbase of 1575 mm compared to the Tenere 700's 1590 mm. The seat height of the Africa Twin is 850 mm, while the Tenere 700 has a slightly higher seat height of 880 mm. The Africa Twin also has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters compared to the Tenere 700's 16 liters.

In terms of strengths, the Tenere 700 has a great, sporty look and offers playful handling. It also has a great engine, clean finish, and a fully adjustable chassis. Additionally, the Tenere 700 is relatively lightweight and comes with ABS that can be fully disengaged. All these features come at a fair price, making it an attractive option for enduro enthusiasts.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

On the other hand, the Africa Twin is known for its stable handling and indestructible overall impression. It has immaculate details and offers excellent DTC (Dual Clutch Transmission) on both off-road and asphalt terrains. The Africa Twin also provides a high level of travel comfort and has a low fuel consumption, making it a practical choice for long-distance rides.

However, the Tenere 700 does have some weaknesses. It lacks electronic features that would be beneficial for road trips, and the seat may become uncomfortable on long journeys. In comparison, the Africa Twin's weaknesses include the difficulty of performing wheelies with the DCT version and the absence of a power connection in series.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2019 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tenere 700 offers a sporty look, great engine, and adjustable chassis at a fair price, while the Africa Twin provides stable handling, excellent DTC, and high travel comfort. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and specific needs.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2019 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder65.6 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr310 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr256 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,365 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1,455 mmVýška1,475 mm
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže18.8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti, a ve srovnání s většinou dvouválcové konkurence, s výjimkou modelu KTM 790 Adventure, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stala skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

skvělý sportovní vzhled

hravé ovládání

skvělý motor

čistá povrchová úprava

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

plně odpojitelné ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nová Africa Twin je důstojným nástupcem legendy. Je suverénní, nezničitelná a spolehlivá. V jezdci probouzí dobrodružného ducha a v garáži majitele rozhodně nepovede nedůstojnou existenci. Je umístěn a nakonfigurován přesně tak, jak má, a dokáže vše, co má Africa Twin umět. Překvapení: Špičkové technologické prvky jsou dobré i v terénu.

Stabilní jízdní vlastnosti

nezničitelný celkový dojem

dokonalé detaily

vynikající DTC v terénu i na asfaltu

vysoká úroveň cestovního komfortu

nízká spotřeba paliva.

Wheelys s verzí DCT pouze s obtížemi

Bez sériového připojení napájení

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2015. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 104 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG