Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

When comparing the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2022, there are several factors to consider.

Starting with the engines, both bikes have powerful engines with 180 HP. However, the Speed Triple has an in-line 3-cylinder engine with a displacement of 1160ccm, while the Super Duke R has a V-twin 2-cylinder engine with a displacement of 1301ccm. The Speed Triple has a torque of 125 Nm, while the Super Duke R has a higher torque of 140 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The Speed Triple uses Öhlins suspension components, while the Super Duke R uses WP suspension components. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

In terms of chassis, the Speed Triple has an aluminum frame with a twin-tube design, while the Super Duke R has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both bikes have double disk brakes with a diameter of 320mm at the front, four-piston calipers, and Brembo technology.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Super Duke R also has additional features such as a shift assistant with blipper and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple has a slightly shorter wheelbase of 1445mm compared to the Super Duke R's 1497mm. The seat height of the Speed Triple is 830mm, while the Super Duke R has a slightly higher seat height of 835mm. The Speed Triple has a kerb weight of 198kg with ABS, while the Super Duke R is slightly heavier at 209kg. The Speed Triple has a fuel tank capacity of 15.5 liters, offering a range of 276km, while the Super Duke R has a 16-liter fuel tank with a range of 259km. The combined fuel consumption of the Speed Triple is 5.6 l/100km, while the Super Duke R has a slightly higher fuel consumption of 6.17 l/100km.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Speed Triple is incredibly versatile, making it easy to ride in city traffic while also being super fast when needed. It has a rev-happy and powerful engine, and can be driven quietly when necessary. The bike is light and compact, with stable handling even in fast corners. It also has strong brakes and precise handling. Additionally, the Speed Triple has beautiful details and a timeless elegance.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

On the other hand, the Super Duke R offers brutal performance and accessible handling. It has a fully adjustable and stable chassis, as well as high-quality standard tires. The bike also offers a comfortable seating position and acceptable fuel consumption.

However, the Speed Triple does have some weaknesses. It may have load change reactions at low speeds and a slightly too low steering angle. The knee angle may also be narrow for tall riders, and the traction control may be too defensive even in track mode. Some riders may also experience vibrations on the handlebars.

Similarly, the Super Duke R has a few weaknesses. The full equipment comes at an additional cost, and the indicator operation may be fiddly.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are powerful and capable naked bikes. The Speed Triple offers a more refined and elegant riding experience, while the Super Duke R focuses on raw performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon23.9 stupněNáklon64.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.7 mmHlavový úhel106 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,497 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)198 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah276 kmRozsah259 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2130 g/kmKombinované emise CO2145 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.17 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph vytvořil neuvěřitelně dobrý univerzální motocykl Speed Triple 1200 RS. Motor se dokáže velmi pohodlně pohybovat v nízkých otáčkách. Vozidlo je v případě potřeby velmi přístupné a vzbuzuje důvěru. Kdo však na kompaktně vypadající motocykl nasadí ostruhy, sklidí krutou akceleraci a tvrdé brzdění. Podvozek je celkově poměrně těsný - v důsledku toho trochu ztrácí na přístupnosti.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je to potřeba

výkonný motor, který se rád otáčí

v případě potřeby lze jezdit tiše

lehká a kompaktní jízda

stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

silné brzdy

přesné ovládání

krásné detaily

nadčasová elegance.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké lidi

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R si zachovává svůj brutální charakter pro rok 2022, pokud ji vezmete za pačesy. Hyper Naked z Mattighofenu je však přesvědčivý i při každodenním používání a představuje se jako vyzrálý všestranný společník. Drobné detaily by si zasloužily trochu lásky, ale nic, co by kazilo celkový pozitivní dojem z 1290 Super Duke R.

brutální výkon

přístupné ovládání

plně nastavitelný a stabilní podvozek

kvalitní standardní pneumatiky

pohodlné sezení

přijatelná spotřeba paliva.

Plná výbava chce být zaplacena

složité ovládání indikátoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 35 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 116 days compared to 156 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG