Triumph Trident 660 2023 vs. Honda CB500F 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2023 vs Honda CB500F 2021

The Triumph Trident 660 2023 and the Honda CB500F 2021 are both naked bikes with similar engine types and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Trident 660 takes the lead with 81 HP, while the Honda CB500F falls behind with 48 HP. The Triumph also boasts a higher torque of 64 Nm compared to the Honda's 43 Nm. This means that the Trident offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

Both bikes have a steel frame, ensuring durability and stability. The braking systems differ slightly, with the Triumph Trident featuring double disk brakes at the front with double piston calipers, while the Honda CB500F has a single disk brake at the front with double piston calipers. This suggests that the Trident may offer better braking performance and control.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. Both have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Triumph Trident has a wider rear tire at 180mm compared to the Honda CB500F's 160mm. The wheelbase of the Trident is slightly shorter at 1401mm, while the CB500F measures 1410mm. The seat height of the Trident is also slightly higher at 805mm compared to the CB500F's 790mm. The Trident weighs slightly less at 189kg, while the CB500F weighs 194kg.

When it comes to fuel capacity, the Honda CB500F has a larger tank at 15.7 liters compared to the Trident's 14 liters. This gives the CB500F a longer range of 448km, while the Trident has a range of 304km. However, the Trident has a slightly better combined fuel consumption at 4.6 l/100km compared to the CB500F's 3.5 l/100km.

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2023 offers a great classic look with modern touches and high-quality details. It has a simple operation and a compact yet informative display. The bike is accessible and inspires confidence in its handling. The engine is smooth and enjoyable to ride, and the overall appearance is light and playful.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

On the other hand, the Honda CB500F 2021 boasts its full 48 hp in the A2 class, making it a powerful option for riders with restricted licenses. It has a high-quality fork and good brakes, as well as a comfortable seating position and low seat height. The bike also offers intuitive handling.

However, the Triumph Trident 660 does have some weaknesses. The ABS controls are described as defensive, and the chassis is non-adjustable, offering little reserves for sporty or heavy riders. In comparison, the Honda CB500F's suspension strut has been reported to bounce on bumpy roads.

In conclusion, the Triumph Trident 660 2023 and the Honda CB500F 2021 are both solid naked bike options with their own strengths and weaknesses. The Trident offers more power and a playful appearance, while the CB500F provides a powerful option within the A2 class. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Trident 660 2023 ve srovnání s Honda CB500F 2021

Triumph Trident 660 2023
Honda CB500F 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí471 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,145 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)194 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah304 kmRozsah448 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2107 g/kmKombinované emise CO280 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.5 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je i v roce 2023 skvělým motocyklem. Jezdí jednoduše, ale stále nabízí spoustu charismatu. Jedinečný motor z něj dělá pohodový a ležérní motocykl. Vypadá svěže, nezávisle a nadčasově.

Skvělý klasický vzhled, který stále vypadá moderně

mnoho kvalitních detailů na motocyklu

jednoduché ovládání

kompaktní, ale dobrý displej

velmi dostupný motocykl

ovládání vzbuzuje velkou důvěru

skvělý motor - hladký a příjemný na jízdu

neokázalý vzhled s dobrým výkonem

motocykl vypadá lehce a hravě

snadno ovladatelný motocykl, který stále působí charismaticky.

ABS řídí velmi defenzivně

nenastavitelný podvozek

podvozek nabízí malé rezervy pro sportovní nebo těžké piloty.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda pro rok 2022 výrazně vylepšila zaoblený paket CB500F. Díky lepším brzdám a kvalitnějšímu podvozku se výrazně zlepšily jízdní vlastnosti. Začátečníci i zkušení jezdci se na tomto motocyklu budou cítit velmi pohodlně a budou si ho užívat po mnoho let. Pouze vzpěra odpružení není úplně na úrovni - ale někde je ještě potřeba něco vylepšit.

plný výkon 48 k ve třídě A2

kvalitní vidlice

dobré brzdy

pohodlná poloha sedadla

nízká výška sedadla

intuitivní ovládání.

Vzpěra zavěšení na hrbolatých silnicích odskakuje

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Honda CB500F 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 57% higher. Compared to Honda CB500F 2021 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 17. It takes less time to sell a Honda CB500F with 80 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH