Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Přehled - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

The Triumph Speed Twin 1200 2019 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the Triumph Speed Twin 1200 2019, it is a beautifully designed motorcycle with attention to detail. It has a low seat height, making it accessible and easy to handle for riders of all sizes. The 1200cc engine delivers 97 horsepower, providing ample power for an exciting ride. The bike also offers a torque of 112 Nm, ensuring strong acceleration. The fuel system is injection-based, contributing to smooth and efficient performance. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature during long rides. With a displacement of 1200cc, the Speed Twin 1200 offers a good balance between power and efficiency.

In terms of suspension, the Speed Twin 1200 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The rear suspension offers preload adjustment, allowing riders to customize the ride according to their preferences. The frame is made of steel and has a central tube design, providing stability and rigidity. The front brakes are double disk with a diameter of 305 mm and four pistons, ensuring effective stopping power. The Brembo brand further adds to the reliability and performance of the braking system. The bike is equipped with ABS, an advanced rider assistance system that enhances safety.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Moving on to the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021, it is powered by a V2 engine that delivers a powerful and characterful performance. With 86 horsepower and 88 Nm of torque, the Scrambler 1100 Sport PRO offers a thrilling riding experience. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The engine is air-cooled, giving it a distinctive and classic feel. The displacement of 1079cc provides a good balance between power and agility.

The suspension setup of the Scrambler 1100 Sport PRO includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension offers preload and rebound adjustment, allowing riders to fine-tune the ride according to their preferences. The frame is made of steel and has a tubular design, offering a combination of strength and lightness. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons, ensuring excellent stopping power. The Brembo brand adds to the reliability and performance of the braking system. The Scrambler 1100 Sport PRO is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Speed Twin 1200 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1430 mm, and the seat height is 807 mm. The dry weight, including ABS, is 196 kg, and the fuel tank capacity is 14.5 liters.

On the other hand, the Scrambler 1100 Sport PRO has a front tire width of 120 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1514 mm, and the seat height is 810 mm. The dry weight, including ABS, is slightly lighter at 189 kg, and the fuel tank capacity is 15 liters.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

In terms of strengths, the Speed Twin 1200 stands out for its beautiful design, low seat height, accessible handling, and powerful 1200cc engine. The Ducati Scrambler 1100 Sport PRO impresses with its powerful V2 engine, comfortable seating position, top-quality Brembo brake system with cornering ABS, high-quality Öhlins suspension, and easy handling.

However, the Speed Twin 1200 has some weaknesses, including a sharp knee angle for tall riders, slightly rough response in Sport mode, and a squeaky rear brake during testing. The Scrambler 1100 Sport PRO, on the other hand, is considered expensive, and some riders find the fittings difficult to read.

In conclusion, both the Triumph Speed Twin 1200 2019 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 offer unique features and strengths. The Speed Twin 1200 excels in design, seat height, and power, while the Scrambler 1100 Sport PRO impresses with its powerful engine, comfortable seating position, and advanced rider assistance systems. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Technické údaje Triumph Speed Twin 1200 2019 ve srovnání s Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců98 mm
ÚderÚder80 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru97 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,950 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,079 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon22.8 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93.5 mmHlavový úhel111 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka760 mmŠířka920 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,290 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,514 mm
Výška sedlaVýška sedla807 mmVýška sedla810 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)196 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 vypadá na fotografiích jako nádherný, ale také výkonný motocykl. Ale i při zkušební jízdě se stává štíhlým a jemným. Při zkušební jízdě jde ještě dál. Je to přístupný a snadno ovladatelný motocykl. Ve skutečnosti je malý, kompaktní a živý. Dobrá volba, pokud chcete jezdit na 1200 cm3 a 97 koních a vždycky jste si mysleli, že je to příliš mnoho. V detailech je Triumph láskyplně a krásně zpracovaný. Motocykl, který zahřeje u srdce.

Krásný design - i když detaily nejsou na první pohled vidět

nízká výška sedadla

přístupné a snadné ovládání

1200 cm3 a 97 koní - snadná jízda, ale přesto emocionální podání.

Ostrý úhel kolen pro vysoké lidi

mírně hrubá odezva v režimu Sport

vrzající zadní brzda během testu

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro styl, který se osvědčil u "malých" modelů Scrambler 800, je u modelu Scrambler 1100 Sport Pro dotažen k dokonalosti: Výkonný motor s vysokým točivým momentem, který skvěle zapadá do koncepce "staré školy", ve spojení se skvělým brzdovým systémem Brembo a vysoce kvalitními komponenty odpružení Öhlins. Díky tomu je Scrambler 1100 Sport Pro na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled tomu odpovídá, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Silný a výkonný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém Brembo s ABS v zatáčkách

kvalitní odpružení Öhlins

snadné ovládání

harmonické převodové poměry

Opravdu drahé

kování by mohlo být lépe čitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Twin 1200 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2019 and a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 87 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 31,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Sport PRO published on 11/11/2020.

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG