BMW S 1000 R 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The BMW S 1000 R 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both powerful naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has a slightly more powerful engine compared to the BMW S 1000 R 2021. The Speed Triple produces 180 HP of power and 125 Nm of torque, while the S 1000 R generates 165 HP of power and 114 Nm of torque. Both bikes have inline engines with liquid cooling and fuel injection systems.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The suspension on both models can be adjusted for compression, preload, and rebound. The Speed Triple has a single swing arm rear suspension, while the S 1000 R has a swing arm suspension.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Both bikes have aluminum frames with a twin-tube design, providing stability and rigidity. The braking systems on both models consist of double discs at the front with four-piston calipers. The front brakes have a diameter of 320 mm and utilize radial technology. The Speed Triple also features monoblock technology for enhanced braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes come equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW S 1000 R also offers additional features such as hill start assist and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Speed Triple has a slightly shorter wheelbase at 1445 mm compared to the S 1000 R's 1450 mm. Both bikes have a seat height of 830 mm and a fuel tank capacity of around 15.5-16.5 liters. The kerb weight of the Speed Triple is slightly lighter at 198 kg compared to the S 1000 R's 199 kg.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW S 1000 R 2021 is praised for its powerful engine, good brakes, and comfortable ergonomics. It offers high-priced but high-performance optional extras and is considered a great all-rounder. However, some riders have noted that the quickshifter is not perfect, and there are still some vibrations in the handlebars.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is highly regarded for its versatility. It can easily navigate city traffic but also has impressive speed when needed. The bike has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, and can be ridden quietly when necessary. It is also praised for its light and compact ride, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling. However, similar to the BMW S 1000 R, some riders have mentioned that the quickshifter is not perfect, and there are still some vibrations in the handlebars.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are powerful naked bikes with similar technical specifications. While the Speed Triple offers slightly more power and some additional features, the S 1000 R provides a comfortable and versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 R 2021 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW S 1000 R 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHC, Tažná pákaVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,160 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon23.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96.3 mmHlavový úhel104.7 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka792 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je opravdu působivé, jak BMW vždy dokáže udělat dobré motocykly ještě lepšími. Sportovní S 1000 R s M paketem a karbonovými ráfky vypadá na první pohled trochu hrozivě. Ale i v roce 2021 servíruje S 1000 R špičkovou techniku a výkon v grandiózním, použitelném dávkování. Stroj jede přesně, dobře se ovládá, ale není převratný. Motor vystřeluje ze zatáček, ale nepřetěžuje se. Zatraceně rychlý motocykl!

Výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonomie

drahé, ale výkonné volitelné doplňky

jednoduché ovládání, ale přesto velmi rychlé

skvělý všestranný vůz.

Quickshifter dobrý, ale ne dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibracemi v řídítkách

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - jezdí snadno v městském provozu, ale zároveň je v případě potřeby i velmi rychlý

Výkonný motor, který se rád otáčí

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Rychlořazení dobré, ale ne dokonalé

zvuk stále trochu rušivý

stále s vibracemi v řídítkách

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is about 2% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 17. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG