BMW S 1000 R 2014 vs. Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2014 vs Kawasaki Z1000 2014

In terms of technical specifications, both the BMW S 1000 R 2014 and the Kawasaki Z1000 2014 have similar engine types, with an in-line configuration. However, the BMW S 1000 R has a higher engine power of 160 HP compared to the Kawasaki Z1000's 142 HP. The torque is also slightly higher in the BMW S 1000 R at 112 Nm, while the Kawasaki Z1000 has a torque of 111 Nm. Both bikes have 4 cylinders and a displacement of around 1000cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front. The chassis of both bikes is made of aluminum, but the BMW S 1000 R has a twin tube frame, while the Kawasaki Z1000 has a double cradle frame.

Both bikes have double disk brakes in the front with four pistons. The BMW S 1000 R has radial technology for its front brakes, while the Kawasaki Z1000 has radial and petal technology.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is also the same at 190 mm, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer in the BMW S 1000 R at 1439 mm compared to the Kawasaki Z1000's 1435 mm. The seat height is also slightly higher in the BMW S 1000 R at 814 mm, while the Kawasaki Z1000 has a seat height of 815 mm. The fuel tank capacity is higher in the BMW S 1000 R at 17.5 liters, compared to the Kawasaki Z1000's 15 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2014 is known for its sporty chassis, extreme power and performance, and very good electronic helpers. It also offers a terrific price/performance ratio and is fast and comfortable on both racetracks and country roads.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

On the other hand, the Kawasaki Z1000 2014 is praised for its sophisticated design, extremely pleasant handling, pleasant sound, and good brakes.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2014 is noted for its slightly rough engine running and a seat that is relatively high. It also tempts riders to overdrive and has a design that is subjective and a matter of personal taste.

The Kawasaki Z1000 2014's main weakness is its high purchase price compared to the BMW S 1000 R.

Technické údaje BMW S 1000 R 2014 ve srovnání s Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014
Kawasaki Z1000 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,057 mmDélka2,045 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka790 mm
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutální výkon, plynulá, téměř dokonalá elektronika, s HP4 se to jen zlepšuje. BMW nyní po superbicích dominuje třídě naháčů do 1000 ccm.

Sportovní podvozek

extrémní síla a výkon

velmi dobří elektroničtí pomocníci

skvělý poměr cena/výkon

rychlý a pohodlný na závodním okruhu i na venkovských silnicích.

Mírně hrubý chod motoru

DDC funguje dobře, ale celkově je stále spíše na "tvrdé" straně

sedadlo je poměrně vysoko

svádí k přetáčení

design je otázkou vkusu.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Skvělý motocykl, který nepřesvědčí primárně fakty, ale pozitivním zážitkem z jízdy a emocemi.

Propracovaný design

velmi příjemné jízdní vlastnosti

příjemný zvuk

dobré brzdy.

Vysoká pořizovací cena - ve srovnání s modelem S1000R.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2014 and a Kawasaki Z1000 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2014 is about 7% higher. A BMW S 1000 R 2014 experiences a loss of 590 USD in one year and 610 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 660 USD and 490 USD for a Kawasaki Z1000 2014. Compared to Kawasaki Z1000 2014 there are more BMW S 1000 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 days compared to 75 days for a Kawasaki Z1000. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG