Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a slightly lower output at 175 HP compared to the KTM 1290 Super Duke R's 177 HP. However, the Aprilia has a higher torque of 120 Nm compared to the KTM's 144 Nm. The Aprilia has a four-cylinder engine with a displacement of 1077 ccm, while the KTM has a twin-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with the Aprilia using Öhlins and the KTM using WP. The rear suspension on both bikes is also from the same brands. The chassis of the Aprilia is made of aluminum, while the KTM's frame is made of chromium-molybdenum.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

When it comes to braking technology, both bikes utilize radial brakes, with Brembo being the brand for the front brakes on both models.

In terms of dimensions and weights, the bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Aprilia has a slightly shorter wheelbase at 1445 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height of the Aprilia is 825 mm, while the KTM has a slightly higher seat height of 835 mm. The dry weight of the Aprilia with ABS is 184 kg, while the KTM weighs slightly more at 189 kg. Both bikes have fuel tank capacities of around 18 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has several strengths. Its engine is incredibly powerful and easy to control, providing a thrilling riding experience. The bike's Öhlins suspension ensures a comfortable ride, and the seating position is also comfortable. The aerodynamics of the bike are good, and the brakes are transparent and reliable. The Aprilia has a unique and independent look, and it is equipped with high-quality components. Additionally, the exhaust sound of the bike is top-notch. However, the Aprilia's high price and lack of design changes may be considered weaknesses.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has its own set of strengths. It provides the most adrenaline rush among the two bikes, making it a favorite among thrill-seekers. The bike offers extensive configuration options when purchasing, allowing riders to customize it to their preferences. The brakes on the KTM are grandiose, providing excellent stopping power. The bike comes with great original equipment tires, and it offers practical electronic features. The seating position of the KTM is particularly suitable for tall riders, and the electronic features can be set very sporty or even deactivated if desired. However, the KTM's shift assistant may feel a bit rough compared to other power nakeds, and the bike can be exhausting to ride. Additionally, the precise stroke may not always be easy to hit, and the KTM is considered the most dangerous motorbike for the driving license on the market.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are powerful and thrilling naked bikes. While the Aprilia offers a powerful engine and classy suspension, the KTM provides an adrenaline rush and practical electronic features. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two bikes.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru177 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment144 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla835 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)184 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současné době nejlepším naháčem na závodní dráze, a proto je rychlá jako šíp i na venkovské silnici. Nejúžasnější je, že respekt budící výkon 175 koní a točivý moment 121 newtonmetrů se chovají tak nekomplikovaným a snadno ovladatelným způsobem - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Vysoká cena

design by si zasloužil několik změn

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM je a zůstává nejbrutálnějším naháčem na trhu. Vzpřímený posed v kombinaci s divokým výkonem V2 působí brutálněji, než je tomu na papíře. Vylepšena byla právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a vylepšen byl i podvozek. Stále však miluje divokou honičku více než vysokou rychlost v zatáčkách na dlouhých tratích.

Poskytuje nejvíce adrenalinu

Rozsáhlé možnosti konfigurace při nákupu

Grandiózní brzdy

Skvělé pneumatiky v originální výbavě

Praktické elektronické funkce

Skvělá poloha sedadel pro vysoké osoby

Elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat.

Asistent řazení pěkný, ale v přímém srovnání s jinými výkonnými naháči trochu hrubý

Vyčerpávající jízda

Přesný tah není vždy snadné zasáhnout

Nejnebezpečnější motocykl pro řidičský průkaz na trhu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 103 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG