Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 890 Adventure 2022

The Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 890 Adventure 2022 are both enduro motorcycles that offer great performance and versatility. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 890 Adventure has a larger bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. This results in the KTM having a higher engine power of 105 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The torque output is also higher on the KTM at 100 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, and they both feature 2-cylinder engines. However, the KTM has a larger displacement of 889 ccm compared to the Yamaha's 689 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Yamaha has a slightly longer front suspension travel of 210 mm compared to the KTM's 200 mm. However, both motorcycles have the same rear suspension travel of 200 mm.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type, while the KTM 890 Adventure has a tubular, load-bearing engine frame type. This difference in frame design may result in slight variations in handling and stability.

Both motorcycles have double disk brakes in the front, and they both feature 21-inch front tires and 18-inch rear tires. The rear tire width is the same on both models at 150 mm. However, the wheelbase is slightly longer on the Yamaha at 1590 mm compared to the KTM's 1528 mm. The seat height is also higher on the Yamaha at 880 mm compared to the KTM's 850 mm. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, the ability to switch off ABS, and its fair price. On the other hand, the KTM 890 Adventure is known for its proven and confident engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, combination of riding modes and ABS settings, excellent quickshifter, and being made in Austria.

However, the Yamaha Tenere 700 does have some weaknesses. It lacks electronics for road trips and the seat could become uncomfortable on long journeys. The KTM 890 Adventure also has some weaknesses, including a windshield that is not adjustable, too little suspension travel for hard terrain, and many useful extras that come at an additional cost.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the KTM 890 Adventure 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a playful and lightweight option with a fair price, while the KTM provides a proven and powerful engine with improved features and comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2020 ve srovnání s KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 890 Adventure 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder65.6 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr260 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti a ve srovnání s většinou dvouválcových konkurentů, s výjimkou modelu KTM 890 Adventure R, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stal skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

hravé ovládání

skvělý motor

čistý povrch

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

možnost vypnout ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále se jedná o jedno z nejsportovnějších cestovních endur na trhu. Jen málokterý dobrodružný motocykl střední třídy s 21palcovým předním kolem se dokáže pohybovat tak rychle, tvrdě a přesně jako KTM. Pro rok 2023 dostala přepracovaný a nyní také nastavitelný podvozek, který stále odpovídá sportovnímu charakteru, ale poskytuje o něco více pohodlí v sedle. Motor lze nyní rozhodně označit za vyspělý. Díky svému silnému charakteru, čisté odezvě a téměř žádným vibracím má motor z Mattighofenu mnoho příznivců. S aktualizací modelu si na KTM našla cestu i nová elektronika. ABS a kontrola trakce nyní regulují ještě citlivěji a jsou lépe vyladěny na jízdní režimy. Nový pětipalcový displej poskytuje vždy dokonalý přehled.

Osvědčený a jistý motor

relativně nízká hmotnost

vylepšený podvozek

pohodlnější sedadlo

kombinace jízdních režimů a nastavení ABS

rychlořazení funguje výborně

vyrobeno v Rakousku.

Nenastavitelné čelní sklo

příliš malý zdvih odpružení pro náročný terén

mnoho užitečných doplňků za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2022 is about 16% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 30. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG