Čísla mluví jasně: S 2 205 novými registracemi v Německu v roce 2024 se BMW F 900 R umístilo na 9. místě mezi nejprodávanějšími motocykly a je po modelu BMW R 1300 GS druhým nejúspěšnějším modelem bavorského výrobce. Cena v Německu začíná na 9 400 eurech, zatímco náš model s komfortním balíčkem, sportovním designem a quickshifterem vyjde na zhruba 11 000 eur.

Test BMW F 900 R 2025
Proč je BMW F 900 R tak oblíbené?
BMW F 900 R patří mezi nejprodávanější naháče na trhu. Ale proč tomu tak je? Není to designová bomba ani výkonová bestie, přesto si ji tisíce motorkářů kupují. Je i v modelovém roce 2025 rozum tím pravým tajemstvím úspěchu?
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
Zveřejněno dne 1. 4. 2025
Prodejní čísla dokazují úspěch BMW F 900 R
Co je skutečným důvodem jejího úspěchu? Je to jen značka BMW, cena, nebo je za tím něco víc?
První dojem z BMW F 900 R: Není to vzrušující, ale solidní koncept
Kdo hledá emocionální a vzrušující motorku, tady ji nenajde. Ale kdo hledá stroj, který zvládne všechno a je funkční, možná ho najde právě tady. BMW sází na funkční, ale nenápadný design. Technické parametry jsou solidní, ale žádná revoluce. A právě to může být její síla: motorka, která nikoho nepřetíží a pokryje mnoho potřeb.

Agresivnímu přednímu designu nové S 1000 R se F 900 R nepodřizuje. F 900 R nenápadně splývá s provozem.
BMW F 900 R 2025 - Klíčová fakta
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | 86 mm |
---|---|
Úder | 77 mm |
Výkon motoru | 105 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | 8500 ot/min |
Točivý moment | 93 Nm |
Točivý moment x otáčky | 6750 ot/min |
Kompresní poměr | 13.1 |
Otvor škrtící klapky | 48 mm |
Startér | Elektrický |
Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Ventily | DOHC |
Lze omezit pro licenci A2 | Ano |
Posunutí | 895 cm³ |
Přední náprava
Průměr | 43 mm |
---|---|
Vzdálenost stlačení | 135 mm |
Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Monoshock |
---|---|
Vzdálenost stlačení | 142 mm |
Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Podvozek
Typ rámu | Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem |
---|---|
Náklon | 64 stupně |
Hlavový úhel | 114 mm |
Přední brzdy
Průměr | 320 mm |
---|---|
Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Průměr | 265 mm |
---|
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|
Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | 2140 mm |
Šířka | 870 mm |
Rozvor | 1514 mm |
Výška sedla | 760 mm |
Výška sedla až | 835 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 208 kg |
Objem palivové nádrže | 13 l |
Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | 309 km |
Kombinované emise CO2 | 99 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | 4.2 l/100km |
Hluk emitovaný stojícím strojem | 92 dB |
Vybavení
Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej |
---|
Novinky u BMW F 900 R pro rok 2025 - Evoluce místo revoluce
Pro modelový rok 2025 provedlo BMW několik drobných, ale smysluplných vylepšení:
- Řadový dvouválec splňující normu Euro 5+ (895 cm³, 105 k)
- Nový jízdní režim "Dynamic" (standardně, přímější reakce na plyn)
- Dynamická kontrola trakce (DTC) (závislá na náklonu, standardně)
- Regulace prokluzu motoru (MSR) (zabraňuje skluzu zadního kola)
- Nová obrácená teleskopická vidlice (43 mm, nastavitelná) (komprese/odskok a předpětí pružiny)
- Lehčí 17palcová litá kola (-1,8 kg, zlepšuje ovladatelnost a brzdný výkon)
- ABS Pro (zatáčecí ABS) a Dynamic Brake Control (DBC) (standardně)
- Lehčí baterie (-0,8 kg)
- Nový zadní konec s integrovanými blinkry
- Přepracovaná ergonomie (sportovnější jízdní pozice, řídítka více vpředu, stupačky více vzadu)
BMW zůstává věrné své linii: Malé, ale smysluplné aktualizace zajišťují kontinuální evoluci, aniž by měnily osvědčený základ.
Jízdní dojmy z BMW F 900 R - Žádný wow efekt, ale žádné slabiny
Jakmile usednete na BMW F 900 R, okamžitě vás zaujme pohodlná jízdní pozice. F 900 R je klasický naháč, na kterém se budete cítit jako doma od první chvíle. Sedlo je sportovní, ale zároveň vhodné pro každodenní použití, což zajišťuje pohodlnou jízdu, ať už ve městě nebo na klikatých venkovských silnicích. Ergonomie byla sice přepracována, ale k opravdovému posouzení změn oproti předchozímu modelu by bylo třeba přímé srovnání. Přesto se na F 900 R budete vždy cítit bezpečně a jistě v sedle klasického naháče.

Z ergonomického hlediska je F 900 R naháč, jak má být.
Řadový dvouválec o objemu 895 cm³ s výkonem 105 koní nenabízí extrémní výkonovou špičku, ale poskytuje lineární a dobře využitelný výkon. Motor je příjemným společníkem. Je důležité zdůraznit, že motor je vhodný jak pro začátečníky, tak pro zkušené motorkáře. To je dáno také třemi jízdními režimy - Rain, Road a Dynamic - které přizpůsobují odezvu motoru podle potřeby. Kdo chce ještě přímější odezvu, která ale znamená tvrdší změny zatížení, může přepnout do volitelného režimu Dynamic Pro, který zvyšuje jízdní dynamiku.
Náš model byl vybaven volitelným quickshifterem. Tento systém výrazně přispívá k radosti z jízdy při sportovní jízdě, ale při nízkých otáčkách může přinést trochu frustrace, protože vyžaduje velké úsilí k dosažení čistého přeřazení.
Ovládání je neutrální, ergonomie dobře vyvážená. Optimalizovaný podvozek by bylo třeba přímo porovnat s předchozím modelem, abychom přesněji posoudili rozdíly v souvislosti s novou nastavitelnou vidlicí. V každém případě je jízdní chování v roce 2025 přístupné a sportovně přímé. Velmi pozitivní je, že BMW nyní nabízí více možností nastavení, což zajišťuje větší přizpůsobivost. Jedinou výtkou, pokud jde o sportovní jízdu v zatáčkách, je, že nastavení podvozku vzadu u BMW F 900 R je více zaměřeno na komfort a každodenní použitelnost. To zajišťuje, že motocykl je velmi dobře ovladatelný při dlouhých jízdách a v každodenním provozu, ale při sportovní jízdě má ještě rezervy.

I v režimu Dynamic klade BMW velký důraz na komfort.
Proč je rozumná volba tak populární?
Ve světě plném vysoce výkonných motorek s radikálním designem a extrémním výkonem jde BMW s modelem F 900 R jinou cestou: motorka, která prostě spolehlivě funguje a nenápadně splývá s okolním provozem. Proč si ale skuteční kupci vybírají tento naháč? Zeptali jsme se komunity 1000PS na Instagramu. Odezva byla jednoznačná: F 900 R nabízí skvělý poměr cena/výkon a poskytuje vše, co člověk potřebuje.
F 900 R je tedy určena pro jezdce, kteří hledají spolehlivou, univerzálně použitelnou motorku. Není to sice stroj, který by okamžitě upoutal pozornost, ale je to rozumná volba pro večerní projížďky, cesty do práce nebo delší túry. Mnoho motorkářů nechce extrémní stroj, ale takový, který splní jejich potřeby. Tento motocykl nekřičí "Kup mě!", ale zůstává v paměti, protože dělá přesně to, co má - a to za rozumnou cenu.

Sportovní design s červenými ráfky nabízí na přání výrazný vzhled.
Při pohledu do historie jsou to právě tyto faktory, které tvoří tajemství úspěchu skutečných prodejních trháků. Rozhodnutí o koupi je řízeno rozumem a splňuje jasné potřeby. Ať už je to Toyota Corolla, klasické džíny Levi's nebo BMW F 900 R.
A když něco prostě dobře funguje a nedělá problémy, má i tento přístup svůj vlastní sexappeal.
BMW Rakousko Launch Akce: Ušetřete při koupi F 900 R
Zájemci z Rakouska, kteří si do 30. června 2025 objednají F 900 R, mohou využít výhod Launch akce. BMW Rakousko nabízí tento naháč za akční cenu 9 290 eur, namísto běžné ceny 9 990 eur. Další informace najdete na BMW Motorrad Österreich Homepage.
- Kolik stojí BMW F 900 R?
- Zde najdete přehled cen nových a použitých motorek!
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
BMW F 900 R 2025 - Zkušenosti a odborné posudky
Der Horvath
BMW F 900 R zůstává i v roce 2025 dokonalým příkladem rozumu na dvou kolech. Neoslní radikálním designem ani brutálním motorem – ale právě to je její síla. Kdo hledá spolehlivý, všestranný a praktický naháč, který nabízí solidní technologii, moderní bezpečnostní prvky a férový poměr cena/výkon, je na správném místě. Modernizace přináší smysluplná vylepšení detailů, aniž by přetížila osvědčený koncept.
Více z 1000PS Magazine
Test BMW F 900 R 2025 obrázky
Zdroj: 1000PS























































