KTM 950 Supermoto R 2007

Když jsem před téměř deseti lety testoval KTM 950 Supermoto R pro 1000PS, tušil jsem už tehdy, že tento motocykl je něco výjimečného. Dnes, po nesčetných rozhovorech s majiteli a mnoha zdokumentovaných dlouhodobých zkušenostech z komunity, se ukazuje: První dojem nebyl klamný. Ale pěkně popořadě.

Byl slunečný den na Pannoniaringu, když jsem poprvé vzal KTM 950 Supermoto R pod lupu. Co mě okamžitě upoutalo: R-verze vypadala opticky mnohem lépe než základní model. Oranžový rám, štíhlejší linie – KTM při úpravě odvedla skvělou práci. Ale bude jezdit stejně dobře, jak vypadá? První kola na trati rychle odhalila charakteristiku motorky. Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka okamžitě vzbuzovala důvěru. Tehdy jsem si do poznámek zapsal: "Člověk se rychle stane velmi rychlým" – věta, která se měla ukázat jako prorocká. Devětsetpadesátka se hravě vrhala do zatáček, V2 motor tlačil sebejistě vpřed. Jen brzké nasazení stupaček trochu kazilo sportovní potenciál.

Dnes, po deseti letech, je fascinující vidět, jak se mé tehdejší dojmy shodují s dlouhodobými zkušenostmi komunity. V2-motor, kterému jsme se tehdy kvůli karburátorům smáli, se ukázal být překvapivě robustní. Ve fórech majitelé hlásí nájezdy přesahující 100 000 kilometrů – za předpokladu, že údržba byla brána vážně.

Zajímavé je, že mnoho mých tehdejších pozorování bylo komunitou potvrzeno. Výbornou vhodnost pro turistiku, kterou jsem tehdy chválil, dnes mnozí dlouhodobí majitelé označují za jednu z největších předností. Pohodlná jízdní pozice a přívětivé ovládání dělají z velké Supermoto skutečně ideálního univerzála.

Co jsme tehdy v krátkém testu přirozeně nemohli odhalit, byly typické dlouhodobé charakteristiky. Komunita zde nasbírala cenné zkušenosti. Regulátor/rovnač u raných modelů se ukázal jako slabé místo, ale mnozí majitelé jej nahradili vylepšenými náhradními díly. Karburátory, které jsem chválil, sice vyžadují více údržby než moderní vstřikovací systémy, ale stále jsou oceňovány pro svou jemnou odezvu na plyn. Ocelový rám naopak potvrzuje mé tehdejší hodnocení – i po letech intenzivního používání nejeví žádné známky únavy. Ty věci jsou stabilní!

Co mě obzvlášť těší: 950 Supermoto R se vyvinula v žádaný ojetý motocykl. Dobře udržované kousky dosahují pozoruhodných cen, což podtrhuje status motorky. Komunita si během let vybudovala působivou odbornost, pokud jde o údržbu a optimalizaci. Při pohledu zpět bylo moje tehdejší hodnocení "Nejen pro nadšence" zcela správné. KTM 950 Supermoto R se ukázala být všestranným motocyklem, který se dobře uplatní jak v každodenním životě, tak na závodní dráze. Kombinace charakterové síly a praktičnosti se i dnes těžko hledá.

Kdo dnes hledá 950 Supermoto R, měl by si všimnout několika bodů, které se vyjasnily až v průběhu let. Historie údržby je klíčová – zejména kontroly ventilových vůlí musí být zdokumentovány. Nízký počet najetých kilometrů není tak důležitý jako svědomitá péče. Co se komunita v posledních letech naučila: Elektrická soustava by měla být důkladně zkontrolována. Mnoho majitelů zde již provedlo vylepšení, což může být u dobře udržovaných kusů výhodou. Dostupnost originálních dílů je ze strany KTM stále zajištěna, což u motocyklu tohoto stáří není samozřejmostí.

Když se dnes ohlédnu za svým tehdejším testem, jsem ohromen, kolik našich prvních dojmů se potvrdilo. KTM 950 Supermoto R předběhla svou dobu v mnoha ohledech. Zatímco moderní motocykly přicházejí s čím dál více elektronikou, nabízí původní, ale přesto vysoce kompetentní zážitek z jízdy.

Komunita během let prokázala, že koncept funguje. Ano, stroj vyžaduje více pozornosti než moderní motocykly, ale tuto péči odměňuje jedinečným charakterem. Pro jezdce, kteří jsou ochotni přijmout zvláštnosti analogového motocyklu, je KTM 950 Supermoto R i dnes velmi lákavou volbou.

Můj tehdejší závěr se potvrdil, i když s několika nuancemi: 950 R je motocykl pro nadšence, kteří hledají něco výjimečného. Není to snadno udržovatelný univerzální stroj, ale právě to je její kouzlo. V době, kdy se motocykly stávají čím dál zaměnitelnější, vyniká svým svéhlavým charakterem – dnes možná ještě více než před deseti lety.

Na trhu s ojetinami se KTM 950 Supermoto R hledá většinou marně. Ty stroje jsou velmi žádané - fanoušci je už dávno neprodávají. Ale v zásadě se zde můžete občas podívat, jestli někdo nenabízí 950 na prodej.