Beta EVO Factory MY 2025

Trialové novinky od Beta

S modelem EVO Factory MY 2025 přináší Beta na trh nové trialové motocykly, které jsou optimalizovány pro soutěžní použití. Modely se vyznačují technickými vylepšeními a vylepšenou výbavou.

Der Horvath

Zveřejněno dne 8. 1. 2025

1 040 Zobrazení

Motor: Lehčí a výkonnější

Motory EVO Factory MY 2025 se v několika ohledech liší od standardních verzí. Dvoudobé modely jsou vybaveny klikovými skříněmi z hořčíku, které snižují hmotnost o 1,35 kg a zlepšují tak agilitu motocyklu. To je doplněno profilovanými lamelami spojky pro přesnější ovládání a titanovým výfukem, který dále snižuje hmotnost a zvyšuje výkon ve středních a vysokých otáčkách.

U čtyřtaktních modelů byla přepracována elektronická řídicí jednotka, aby se zvýšila stabilita zapalovacích jisker. Nový titanový tlumič snižuje hmotnost a optimalizuje výkon.

Beta EVO Factory MY25 podvozek: Vylepšená přesnost a přizpůsobivost

Přední vidlice modelu EVO Factory MY 2025 byla nově navržena a má větší průměr 39,1 mm. To zvyšuje torzní tuhost a zlepšuje přesnost řízení. Asymetrická konstrukce umožňuje samostatné nastavení odpružení a hydrauliky, zatímco hliníkové tělo monofederu snižuje hmotnost a zlepšuje kontrolu při skocích a překážkách.

Design a komponenty

Modelový rok 2025 přináší také optické a funkční úpravy. Matně šedý rám s červenými a modrými akcenty a eloxované součásti jako řídítka a most vidlice dodávají motocyklu moderní vzhled. Dalšími prvky výbavy jsou závodní brzdové kotouče Galfer, pneumatiky Michelin X-Light a brzdové pumpy BrakTec, které zajišťují vysoký brzdný výkon a dlouhou životnost.

Beta EVO Factory MY 2025 je určena pro trialové jezdce, kteří hledají výkonný a přizpůsobivý motocykl. Modely budou k dispozici od ledna 2025.