Bimota KB998 Rimini 2025 - vznešený vstup do homologace!

Klenot, který zaútočí v roce 2025 na mistrovství světa superbiků

Pokud se zajímáte o superbiky, ale ne nutně o závodění - Bimota převezme v roce 2025 závodní divizi pro Kawasaki v mistrovství světa superbiků. Výsledkem není jen závodní Kawasaki s rámem Bimota, ale také opravdu krásná Bimota KB998 Rimini v homologované edici 500 kusů!

vauli

Zveřejněno dne 6. 11. 2024

13 080 Zobrazení

„Pouze několik“ píše Bimota zcela střízlivě v tiskové zprávě, tedy „jen málo“ bude z nové Bimota KB998 Rimini - což u Bimota není žádná světoborná zpráva. Koneckonců, tento luxusní tuner není známý tím, že by vyráběl ve velkém, ale vždy v omezeném množství. Z verze KB998 schválené pro silniční provoz s honosným přízviskem Rimini má být tedy do 24. února 2025 dokončeno 125 kusů, dalších 125 má následovat do 31. prosince 2025 a v roce 2026 má být nakonec vyrobeno dalších 250 kusů, aby se dosáhlo celkového počtu 500 kusů, které jsou potřebné pro homologaci na mistrovství světa superbiků.

Bimota KB998 Rimini je luxusní verze Kawasaki ZX-10RR.

Technicky Bimota KB998 Rimini přebírá motor z Kawasaki ZX-10RR, takže výkonové údaje 200 PS při 13 600 otáčkách a 111 Newtonmetrů při 11 700 otáčkách nejsou žádným překvapením. Co se týče podvozku, Bimota spoléhá na kvalitní výrobky od Showa, zatímco u brzd zůstává věrná domácímu trhu, Brembo brzdy budou spolehlivě zpomalovat KB998 Rimini. Zajímavější je spíše konstrukce rámu, což je známá specialita Bimoty. Místo hliníkového mostového rámu ZX-10RR používá KB998 Rimini směs oceli a hliníku, přičemž Bimota uvádí hmotnost 194 kilo se všemi kapalinami, ale bez paliva.