Honda GB350S 2025 - Retro-roadster s kouzlem minulosti!

Honda GB350S 2025 - Retro-roadster s kouzlem minulosti!

Další nadčasový roadster klasického ražení

Přitažlivý motocykl, jednoduchý a univerzální - přesně to bylo cílem vývojových inženýrů pro Hondu GB350S. S využitím moderních technologií vyvinout klasický jednoválec s chlazením vzduchem a mírným zdvihovým objemem, který v každodenním provozu funguje příjemně a efektivně!

vauli

vauli

Zveřejněno dne 5. 11. 2024

3 651 Zobrazení

S modelem GB350S 2025 přináší Honda na trh stroj, který umožňuje začátečníkům i zkušeným jezdcům pohodlnou radost z jízdy a zároveň nabízí aktuální techniku a nadčasový styl za dostupnou cenu. Jednoválec od Hondy je tak perfektním motocyklem pro zahájení nebo pokračování jízdy na dvou kolech a užívání si všeho, co s tím souvisí.

Nová Honda GB350S 2025 má dokonce kontrolu trakce!

Nově navržený, vzduchem chlazený SOHC jednoválcový motor s objemem 348 cm³ generuje špičkový výkon 21 koní při 5500 otáčkách a točivý moment 29 Nm při 3 000 otáčkách. Dlouhozdvihová konstrukce s dostatečnou setrvačnou hmotou umožňuje nezaměnitelný charakter s mohutným zátahem z nízkých a středních otáček a hlubokým zvukem. Prakticky odstupňovaná pětistupňová převodovka je vybavena spojkou s antihoppingovou funkcí, která zajišťuje hladké řazení a nízké síly na spojkovou páčku. Dokonce i bezpečnost zvyšující HSTC trakční kontrola (Honda Selectable Torque Control) je součástí standardní výbavy.

Moderní komponenty na nové Hondě GB350S

GB350S lze snadno ovládat jak na venkovských silnicích, tak v rušném městském provozu - což při provozní hmotnosti 178 kilo není těžké. Pevný ocelový rám zajišťuje stabilitu a bezpečné ovládání, poloměr otáčení je příjemně úzký, také těžiště a výška sedla usnadňují snadnou a bezproblémovou obsluhu. Dobře vyladěná 41mm teleskopická vidlice a dva zadní tlumiče zajišťují hladký komfort odpružení. 310 mm velká kotoučová brzda zpomaluje na předním kole, vzadu je instalována 240 mm kotoučová brzda, v kombinaci s dvoukanálovým systémem ABS. GB350S jezdí na bezúdržbových litých kolech s předním 19 a zadním 17 palcovým rozměrem.

Nenápadná harmonie - Nádrž z ocelového plechu, zbytek z plastu

Působivý design je poctou slavné historii roadsterů. Nádrž je vyrobena z ocelového plechu, zatímco boční panely, blatníky a stylové detaily na motoru a karoserii jsou z plastu. Co se týče nádrže - s obsahem 15 litrů by při spotřebě pouhých 2,5 litru (podle Hondy) neměly být problém ani opravdu dlouhé etapy. Pro kulatý světlomet, blinkry a zadní světlo se používá moderní LED technologie. V centru přehledného kokpitu informuje analogový kulatý tachometr. Pro GB350S jsou k dispozici dva balíčky příslušenství (Style-Paket a Travel-Paket) a volitelné originální příslušenství Honda, včetně brašen, různých čelních štítů, tankpadů, vyhřívaných rukojetí nebo přídavných mlhových světel.

Barvy nové Hondy GB350S:

  • Puco Blue
  • Gunmetal Black Metallic
  • Pearl Deep Mud Gray
Kolik stojí Honda GB350S?
Zde najdete přehled cen nových a použitých motorek!

Honda GB350S 2025 - Retro-roadster s kouzlem minulosti! obrázky

Zdroj: 1000PS

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG