Od dua k triu: Honda CMX1100 Rebel 2025

Honda CMX1100 Rebel 2025:

CMX1100 Rebel zůstává srdcem řady. Nabízí nové ergonomické uspořádání, kde byly upraveny řídítka a stupačky, aby umožnily uvolněnější jízdní pozici. Dvojválec o objemu 1 084 cm³ nyní poskytuje více točivého momentu v nižších a středních otáčkách. K dispozici s manuální převodovkou a DCT převodovkou.

Honda CMX1100T Rebel 2025:

Pro fanoušky dlouhých cest nabízí CMX1100T Rebel navíc poloaerodynamický kryt a boční kufry, které zajišťují více úložného prostoru a lepší ochranu proti větru. Tím se stává ideálním společníkem pro cestovní jezdce. K dispozici s manuální převodovkou a DCT převodovkou.

Honda CMX1100SE Rebel 2025:

Nový člen rodiny, CMX1100SE Rebel, je určen pro jezdce, kteří si cení doplňků. Z továrny je vybaven originálním příslušenstvím, jako jsou zrcátka na koncích řídítek, barevně sladěný aerodynamický kryt světlometu a eloxované kryty chladiče. Opticky i funkčně se s těmito detaily a ještě pohodlnější výbavou odlišuje. K dispozici pouze s DCT převodovkou.

Všechna tři modely série Rebel 1100 jsou vybavena 1 084 cm³ SOHC dvojválcem, který se také používá v Honda Africa Twin. Pro rok 2025 byl výkon mírně zvýšen zvýšením kompresního poměru na 10,5:1. Výsledkem je 88,4 PS při 7 250 ot/min a točivý moment 98 Nm při 4 750 ot/min. Zejména v nižších otáčkách by měl motor díky novému setrvačníku získat na síle.

Sériový elektronický systém Throttle-by-Wire (TBW) umožňuje jezdcům volit mezi třemi režimy jízdy (Standard, Sport a Rain), čímž přizpůsobuje jízdní vlastnosti podmínkám na silnici. K dispozici jsou také dva uživatelsky nastavitelné režimy, které umožňují detailní nastavení výkonu motoru, kontroly trakce a motorové brzdy. Pro rok 2025 byl systém DCT dále vylepšen, zejména pro jízdu při nízké rychlosti. Nyní nabízí plynulejší rozjezd a lepší ovladatelnost při pomalých manévrech.

Pozice sedadla nových modelů Rebel byla pro rok 2025 znovu přepracována. Řídítka jsou nyní namontována výše a více vzadu, stupačky byly umístěny dále vpředu a sedadlo je polstrováno o 10 mm silněji. Tyto úpravy zajišťují ještě větší pohodlí, zejména na delších cestách. Se sedací výškou 710 mm zůstává Rebel jedním z nejpřístupnějších motocyklů ve své třídě, ideální pro jezdce různé tělesné výšky.

Dalším vrcholem modelů roku 2025 je nový 5palcový barevný TFT displej, který díky RoadSync konektivitě podporuje smartphony s Androidem a iOS. Jezdci mohou přistupovat k navigačním a mediálním funkcím a prostřednictvím handsfree sady v helmě uskutečňovat hovory. USB-C port je nyní umístěn vedle displeje a nabízí jednoduchý způsob, jak na cestách nabíjet zařízení.

Modely CMX1100 Rebel jsou vybaveny 43mm cartridgovou vidlicí a stereo tlumiči s vyrovnávacími nádržkami, které jsou oba nastavitelné v počátečním stlačení pružiny. S pevným ocelovým rámem a rozvorem 1.520 mm nabízí Rebel vysokou stabilitu a zábavnou ovladatelnost.

Také výkon brzd odpovídá této třídě vozidel: Vpředu zpomaluje radiálně namontovaný monoblokový čtyřpístkový brzdový třmen, který svírá plovoucí 330 mm kotouč. Vzadu pracuje jednopístkový brzdový třmen s 256 mm velkým kotoučem.

Honda nabízí také širokou škálu originálního příslušenství pro modely Rebel, jako jsou například sedlové možnosti na míru, další řešení pro zavazadla a aerodynamické kryty. Pro modelový rok 2025 jsou k dispozici nové barevné varianty:

• CMX1100 Rebel: Pearl Hawkseye Blue (nový)
• CMX1100T Rebel: Iridium Gray Metallic (nový)
• CMX1100SE Rebel: Flare Orange Metallic a Mat Ballistic Black Metallic (nový)

Ceny nové Honda Rebel 1100 budou teprve oznámeny.