Tiger Sport je zpět! Triumph Tiger Sport 800 2025

Tiger Sport je zpět! Triumph Tiger Sport 800 2025

Nový trojválec pro nový britský sportovní cestovní motocykl

Triumph Motorcycles uvádí na trh nový sportovní cestovní motocykl pro rok 2025 s novým trojválcovým motorem. Tiger Sport 800 má nabízet jak sportovní výkon s 115 koňskými silami, tak i každodenní praktičnost díky bohaté výbavě.

Gregor

Gregor

Zveřejněno dne 22. 10. 2024

9 710 Zobrazení

Zdá se, že nová Tiger Sport 800, i když není oficiální nástupkyní, alespoň duchovně navazuje na odkaz oblíbené Tiger Sport 1050 z roku 2013. Tehdy, zejména po velké aktualizaci v roce 2016, se Triumphu podařilo s všestranným balíčkem skloubit sportovní radost z jízdy v zatáčkách a pragmatické vlastnosti, čímž oslovil mnoho motorkářů. Také u nové Tiger Sport 800 byl podle hlavního produktového ředitele Triumphu Steva Sargenta kladen důraz na kompromis mezi sportovností, cestovními a každodenními vlastnostmi. "Víme, že cílová skupina je velmi náročná a hledá motocykl, který je vzrušující na jízdu, ale také splňuje všechny praktické požadavky. Proto jsme vyvinuli přesvědčivý balíček, který zahrnuje jemné rozložení výkonu a dokonalou rovnováhu mezi agilitou a stabilitou, stejně jako přístupnou výšku sedla, pohodlnou vzpřímenou jízdní pozici a integrované možnosti zavazadel."

Triumph Tiger Sport 800 2025 s novým řadovým trojválcem

Začínáme s díly a komponenty, které mají zajistit sportovnost a jízdní výkon. Srdcem je zde nový řadový tříválec o objemu 798 cm³. Poskytuje maximální výkon 115 koní při 10 750 ot./min a točivý moment 84 Nm při 8 500 otáčkách. S ohledem na ostatní trojválce v britském modelovém portfoliu se okamžitě nabízí otázka, zda nový řadový tříválec, podobně jako motory Tiger 900 a Tiger 1200, využívá posunutí klikových čepů k dosažení bauchiger, točivější charakteristiky motoru, nebo zda se jedná o klasický tříválec, pravděpodobně odvozený z 765 kubického Triple z modelů Street Triple. Triumph se v první tiskové zprávě k nové Tiger Sport k tomu výslovně nevyjádřil. Prohlášení, že ve středních otáčkách má Tiger Sport 800 již 90 % točivého momentu k dispozici, spíše podporují variantu 1. Zároveň je však zdůrazněn i lineární, pro tříválec typický průběh výkonu. K silničnímu motocyklu se sportovním charakterem by se lépe hodil klasický Triple, což činí variantu 2 pravděpodobnější. První test přinese v tomto ohledu jasno.

Nový motor je standardně vybaven lehkou šestistupňovou převodovkou s asistentem řazení TRIUMPH včetně funkce Blipper. Prokluzová spojka má jezdcovi poskytnout lepší kontrolu při nízkých rychlostech a zprostředkovat lehký a přitom přesný pocit z páčky, což by mohlo být výhodou zejména v hektickém provozu ve městě.

Podvozek a jízdní vlastnosti nové Triumph Tiger Sport 800 2025

Aby mohl motor na klikatých cestách využít svůj potenciál, měla by Tiger Sport 800 se svou provozní hmotností 214 kg nabízet agilní ovladatelnost a výkonné komponenty. O odpružení se stará nastavitelný Showa podvozek. Na přední straně je použita upside-down cartridge vidlice s průměrem 41 mm a samostatnou funkcí včetně nastavitelné trakční a tlakové fáze. Tato je doplněna na zadní kyvné vidlici tlumičem s nastavitelnou trakční fází a zdvihem 150 mm, stejně jako hydraulickým dálkovým nastavením počátečního stlačení pružiny.

Pro zpomalení Triumph Tiger Sport 800 jsou použity vlastní 4-pístkové radiální třmeny a dva 310mm kotouče vpředu, zatímco vzadu je dvoupístkový plovoucí třmen s 255mm kotoučem. O grip se standardně starají pneumatiky Michelin Road 5 pro sportovní cestovní motocykly.

Triumph Tiger Sport 800 2025 je také stvořený pro touring a každodenní použití!

Aby Tiger Sport 800 nejen dobře jezdil, ale aby se jezdec v sedle cítil pohodlně, měl by nabízet příjemnou, vzpřímenou jízdní pozici v kombinaci s pohodlným, ergonomicky tvarovaným sedlem s velkorysým polstrováním. Místo pro spolujezdce je navíc vybaveno integrovanými madly pro větší bezpečnost spolujezdce. Přístupná výška sedla 835 mm a úzký krokový oblouk by měly zajistit důvěru při manévrech při nízké rychlosti a uklidňující stabilní pocit ve stoje. Na dlouhých úsecích v sedle se můžete těšit na nastavitelný čelní štít s ovládáním jednou rukou, integrované větrné deflektory, 18,6litrovou nádrž a dlouhé servisní intervaly 16 000 km.

Triumph Tiger Sport 800 2025 - Hodně výbavy v sérii

Již v sérii nabízí Tiger Sport 800 mnoho funkcí. Tři jízdní režimy - „Sport“, „Street“ a „Rain“ - jsou k dispozici stisknutím tlačítka. Ve srovnání s nastavením „Street“ nabízí režim „Sport“ ještě přímější reakci pedálu, zatímco v režimu „Rain“ zasahuje kontrola trakce dříve a reakce pedálu je jemnější. Také klikatá cesta-ABS a klikatá cesta-kontrola trakce jsou součástí výbavy a zajišťují větší bezpečnost, zatímco tempomat přináší komfort na dlouhých cestách.

Řízení a čtení všech elektronických systémů probíhá prostřednictvím kompaktního multifunkčního displeje s LCD základem a integrovaným barevným TFT obrazovkou, který je nyní používán v mnoha modelech Triumph. Původně byla tato obrazovka vyhrazena pro začátečnické modely Trident 660 a Tiger Sport 660, nyní je však také instalována na 2025er Speed Twin 900 a Speed Twin 1200, což není bez kontroverze. Tiger Sport 800 také využívá LC-TFT displej, který přináší systém „My TRIUMPH“ pro konektivitu. Díky tomu lze zobrazit navigaci krok za krokem, stejně jako telefonní a hudební informace, které jsou všechny dodávány na displej prostřednictvím Bluetooth. Nakonec je třeba zmínit LED světelné prvky včetně denního svícení.

Triumph Tiger Sport 800 2025 příslušenství

Jak je dnes běžné, Triumph nabízí také mnoho příplatkových možností výbavy pro Tiger Sport 800, jako například vyhřívané rukojeti, různé prémiové lakovací možnosti, Akrapovic Slip on a další. Zvlášť je třeba vyzdvihnout několik speciálně pro Tiger Sport 800 vyvinutých kufrových systémů, jejichž design ladí s Tigerem a které lze připevnit na již existující, skryté držáky zavazadel.

Triumph Tiger Sport 800 2025 Cena a Dostupnost

Od února 2025 bude nový Triumph Tiger Sport 800 k dispozici u prodejců v Německu za ceny od 11.795 eur a v Rakousku od 12.995 eur. Triumph nabízí na Tiger Sport 800 čtyřletou záruku bez omezení počtu kilometrů.

Kolik stojí Triumph Tiger Sport 800?
Zde najdete přehled cen nových a použitých motorek!

Tiger Sport je zpět! Triumph Tiger Sport 800 2025 obrázky

Zdroj: 1000PS

Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 1
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 2
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 3
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 5
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 6
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 8
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 9
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 11
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 12
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 14
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 15
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 17
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 18
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 20
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 21
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 23
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 24
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 26
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 27
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 29
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 30
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 32
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 33
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 35
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 36
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 38
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 39
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 41
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 42
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 44
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 45
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 46
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 47
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 48
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 49
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 50
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 51
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 52
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 53
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 54
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 55
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 56
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 57
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 58
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 59
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 60
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 61
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 62
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 63
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 64
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 65
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 66
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 67
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 68
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 69
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 70
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 71
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 72
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 73
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 74
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 75
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 76
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 77
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 78
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 79
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 80
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 81
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 82
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 83
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 84
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 85
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 86
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 87
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 88
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 89
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 90
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 91
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 92
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 93
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 94
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 95
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 96
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 97
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 98
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 99
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 100
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 101
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 102
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 103
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 104
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 105
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 106
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 107
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 108
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 109
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 110
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 111
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 112
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 113
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 114
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 115
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 116
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 117
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 118
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 119
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 120
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 121
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 122
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 123
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 124
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 125
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 126
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 127
Triumph Tiger Sport 800 2025 - Obrázek 128

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG