NOVÁ Honda NT1100 2025: IMU, elektronický podvozek a více!

Pro modelový rok 2025 byl modernizován design aerodynamického krytu a zadní části modelu NT1100. Zvláště nápadný je nový LED dvojitý světlomet, který nejenže integruje stylové DRL denní svícení, ale také zapojuje blinkry do přední části. Nastavitelný větrný štít lze nyní ovládat jednou rukou, což výrazně zvyšuje uživatelskou přívětivost v každodenním provozu. Horní a dolní větrné deflektory byly vylepšeny, aby se dále optimalizovala ochrana proti povětrnostním vlivům.

Osvědčený dvouválcový řadový motor s objemem 1.084 cm³ byl přepracován, aby se dále zlepšil celkový výkon. Díky úpravám sacího a výfukového systému a spalování se maximální točivý moment zvýšil o 7 % na 112 Nm. Maximální výkon zůstává nezměněn na 102 PS (75 kW). Kromě toho motor splňuje přísné požadavky emisní normy Euro 5+ a díky 20litrové nádrži umožňuje dojezd přibližně 400 kilometrů.

NT1100 modelového roku 2025 nabízí modernizovaný elektronický balíček. Nově byla integrována šestiosá gyroskopická senzorika (IMU), která je zodpovědná za řízení kontroly trakce, Wheelie-Control a nově přidaného Kurven-ABS. Pro ještě individuálnější přizpůsobení různým jízdním podmínkám má jezdec k dispozici tři předprogramované jízdní režimy (Urban, Tour a Rain). Kromě toho mohou být využity dva individuálně konfigurovatelné uživatelské režimy, aby bylo možné přizpůsobit zážitek z jízdy vlastním potřebám.

Pro rok 2025 přichází na trh nová modelová varianta, NT1100 DCT Electronic Suspension. Nový top model je vybaven elektronicky řízenými pružinovými prvky Showa EERA, které zajišťují semiaktivní tlumení v každé jízdní situaci. Další zvláštností je možnost nastavit počáteční stlačení pružiny na zadním kole během jízdy, což je obzvláště výhodné pro dlouhé cesty s různou nosností.

Další zaměření úprav modelu bylo na komfort a praktičnost. Sedlo bylo vybaveno optimalizovaným polstrováním, aby i při dlouhých cestách zajišťovalo maximální pohodlí. Boční kufry získaly zvětšený objem, který nyní poskytuje dostatek místa pro uložení jedné integrální helmy. Kromě toho byl prodloužen přední blatník, což výrazně zlepšuje ochranu proti stříkající vodě na mokré vozovce a tím ještě lépe chrání jezdce před povětrnostními vlivy.

Hondův NT1100 zůstává i nadále modelem s rozsáhlou sériovou výbavou. 6,5palcový TFT dotykový displej slouží jako řídicí centrum pro jezdce. Podporuje jak Apple CarPlay, tak Android Auto, což umožňuje snadnou integraci smartphonu. Jezdec má k dispozici také 12voltovou zásuvku a USB nabíjecí port. Samovratné blinkry a systém nouzového brzdového signálu ESS jsou rovněž součástí sériové výbavy.

Pro modelový rok 2025 jsou k dispozici také tři barvy Mat Warm Ash Metallic (NOVÁ), Gunmetal Black Metallic (NOVÁ) a Pearl Hawkseye Blue.