Nová Yamaha R1 Race a R1 GYTR 2025

V únoru 2024 nás zasáhla smutná zpráva: Yamaha ukončuje výrobu modelů R1 a R1M. I když se tento osud již dlouho šířil v kuloárech, pro fanoušky to byla tvrdá rána. Ale stejně jako Yamaha již dříve dokázala s modelem R6, vrací se i R1 - jako čistý závodní motocykl.

Od svého uvedení na trh v roce 1998 je Yamaha R1 nezaměnitelným symbolem v segmentu supersportů. Nejenže vyhrála řadu závodů, ale také neustále nastavovala nové technologické standardy. Zejména s uvedením motoru Crossplane v roce 2009 a elektronickými aktualizacemi v roce 2015 přinesla Yamaha technologie z MotoGP do sériového motocyklu, který nadchne na závodní trati i mimo ni. Pokud se chcete dozvědět více o historii R1, klikněte zde: 25 let Yamaha R1 - historie superbiku.

Yamaha R1 Race je plně zaměřena na použití na závodní trati. Zde jsou v popředí aerodynamika, výkon a elektronika, které byly převzaty z profesionálního závodního sportu. Nová R1 se obejde bez komponent vhodných pro silniční provoz a je tak optimalizována výhradně pro použití na trati. Nejvýznamnější funkce jsou následující:

Aerodynamická MotoGP-Winglets

Winglets inspirované MotoGP zlepšují stabilitu motocyklu při vysokých rychlostech a podporují systém proti wheelie u R1. Winglets přispívají k vyvážení stroje, zejména při brzdění a vjezdu do zatáček.

Vylepšená KYB-Telegabel

Přepracovaná 43mm upside-down vidlice od KYB je speciálně navržena pro použití na závodní trati. Nabízí individuálně nastavitelnou tlakovou fázi a trakční fázi pro optimalizovanou zpětnou vazbu a kontrolu v různých jízdních situacích. Tato nová technologie vidlice zlepšuje nejen jízdní vlastnosti, ale také stabilitu a přesnost při ovládání Yamaha R1 Race.

Brzdový systém Brembo pro maximální brzdnou sílu

S novou přední brzdou, která zahrnuje hlavní válec Brembo a třmeny Stylema Monoblock, brzdí R1 Race ještě tvrději. Tento systém umožňuje jezdci přesný, jemně dávkovatelný brzdný účinek.

Výkonný motor CP4

998 cm³ velký čtyřválec Crossplane poskytuje plných 200 koní.

Pokročilý elektronický balíček

Jedním z vrcholů Yamaha R1 Race je rozsáhlý elektronický asistenční systém. Zahrnuje mimo jiné 6osou IMU, která zaznamenává pohyby motocyklu ve všech směrech a řídí souhru různých asistenčních systémů, jako je kontrola trakce (TCS), kontrola smyku (SCS), kontrola zdvihu (LIF), kontrola startu (LCS) a kontrola brzdění (BC).

Nový potah sedla pro lepší kontrolu

Sedlo R1 Race bylo také optimalizováno, aby jezdcovi poskytovalo lepší oporu, aniž by omezovalo jeho pohyblivost. To zlepšuje pocit z motocyklu, zejména v zatáčkách, a přispívá ke stabilitě motocyklu.

Vedle modelu R1 Race uvádí Yamaha na trh také nový model R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Tento model jde ještě o krok dále a nabízí speciálně vyvinuté závodní díly, které dále zlepšují výkon a ovladatelnost. Funkce R1 GYTR:

Závodně testované díly GYTR

R1 GYTR je vybavena řadou vysoce kvalitních komponentů, které vyvinuli Yamahovi závodní inženýři. Patří mezi ně mimo jiné lehčí a aerodynamicky optimalizovaný závodní aerodynamický kryt z uhlíkem vyztuženého sklolaminátu, GYTR-dřít pedály o zem a GYTR-páčky.

Vylepšený brzdný výkon

Kombinace brzdových třmenů Brembo Stylema a závodních brzdových destiček Z04 zajišťuje ještě lepší brzdnou sílu. Navíc je model vybaven speciálními brzdovými hadicemi GYTR, které umožňují ještě přesnější dávkování brzd.

GYTR závodní ECU a elektronika

Hlavním prvkem R1 GYTR je speciální GYTR-ECU, která ve spojení se závodním kabelovým svazkem umožňuje přesné řízení a jemné doladění motorelektroniky. Díky tomu mohou jezdci dokonale přizpůsobit výkon stroje svým potřebám a konkrétnímu průběhu trati.

Akrapovič závodní výfuk

Závodní výfuk Akrapovič nejen zvyšuje výkon, ale také snižuje hmotnost. Výfuk splňuje přísné hlukové předpisy pro závodní provoz.

Další komponenty GYTR

Mezi další vrcholy patří GYTR ABS-emulátor, GYTR vypínač, závodní víčko nádrže a optimalizované nastavení řetězového kola, které dále zvyšuje účinnost a výkon.

Nová R1 Race a její ještě více na výkon zaměřená sestra R1 GYTR budou k dispozici od listopadu 2024. Ceny budou oznámeny později.