Rám nových modelů RR X-Pro je založen na úspěšné architektuře loňských modelů RR Racing a RX Motocross. Beta cíleně zesílila rám, aby zvýšila torzní tuhost a tím minimalizovala flexibilitu. To vede k přesnějšímu řízení a větší stabilitě, zejména při vysokých rychlostech a v technických pasážích, kde je nezbytná přesná kontrola. Jízdní vlastnosti těží enormně z těchto změn, zejména v náročném terénu, kde se každá pohyb jezdce okamžitě přenáší.
Skutečným vrcholem nových modelů X-Pro je přepracovaný podvozek, který výhradně pochází od ZF. Vidlice ZF SHC (Single Spring Hydraulic Cartridge) je pozoruhodnou inovací: na levé straně vidlice se nachází pružina, zatímco pravá strana obsahuje tlumení. Tento asymetrický design snižuje celkovou hmotnost o 250 gramů a výrazně zlepšuje odezvu vidlice. Tato vidlice se dá přizpůsobit pomocí trakční a tlakové fáze různým typům terénu a jízdním stylům. Na zadní straně zajišťuje také optimalizovaný tlumič ZF vyváženou rovnováhu a vynikající trakci, což je rozhodující výhoda zejména při strmých stoupáních a sjezdech.