První okamžiky v sedle Suzuki GSX-S1000 GX jsou charakterizovány pohodlím, které připomíná cestovní motocykl. Klid však klame, protože jakmile je čtyřválcový motor uvolněn, motocykl odhalí svou pravou, překvapivě sportovní tvář. Krátké rovinky na trati se zmenšují na mikrosekce, zatímco jste katapultováni z jedné zatáčky do druhé.
Test Suzuki GSX-S1000 GX
Vlk v rouše beránčím na testovací trati Supermoto
Suzuki GSX-S1000 GX se představila na testovací trati Supermoto v Bad Fischau v rámci naší produkce videa 1000PS-Bestzeit. Opticky se motocykl jeví pohodlně a elegantně, s jistou zdrženlivostí a těžkopádnou aurou, která vzniká především díky rozlehlé přední části, jež chrání jezdce před větrem a nepřízní počasí.
nastynils
Zveřejněno dne 20. 5. 2024
Překvapivý zvrat při jízdě
Sportovní výkon skrytý pod komfortní fasádou
Je úžasné, kolik sportovního ducha se skrývá v tomto na pohled pohodlném motocyklu. Čtyřválcový motor nabízí explozivní zrychlení, které natahuje paže a dává pocit, že jste katapultováni vpřed. Poloha sedla je přitom vynikající, podpořená kvalitním podvozkem a pneumatikami Bridgestone T32, které poskytují mnoho kontroly a dynamických možností v zatáčkách.
Vysoce kvalitní technika a jízdní dynamika
Lineární chování motoru při zrychlování je působivé, podpořené elektronickým podvozkem, který efektivně přenáší sílu na zadní kolo. Sportovní podvozek poskytuje ostrou zpětnou vazbu, dokonale doplněnou vynikající polohou sedla. Svoboda v maximálním úhlu náklonu však zůstává na spíše turistické úrovni.
Suzuki GSX-S1000GX 2024 - Klíčová fakta
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | 73.4 mm |
---|---|
Úder | 59 mm |
Výkon motoru | 152 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | 11000 ot/min |
Točivý moment | 106 Nm |
Točivý moment x otáčky | 9250 ot/min |
Kompresní poměr | 12.2 |
Otvor škrtící klapky | 44 mm |
Startér | Elektrický |
Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Ventily | DOHC |
Posunutí | 999 cm³ |
Přední náprava
Vzdálenost stlačení | 150 mm |
---|---|
Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Monoshock |
---|---|
Vzdálenost stlačení | 150 mm |
Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Podvozek
Typ rámu | Dvojitá trubka |
---|---|
Náklon | 25.5 stupně |
Hlavový úhel | 97 mm |
Přední brzdy
Průměr | 310 mm |
---|---|
Technologie | radiální, Monoblok |
Zadní brzdy
Průměr | 250 mm |
---|
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|
Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | 50 % |
Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | 2150 mm |
Šířka | 925 mm |
Výška | 1350 mm |
Rozvor | 1470 mm |
Výška sedla | 845 mm |
Pohotovostní hmotnost | 232 kg |
Objem palivové nádrže | 19 l |
Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | 306 km |
Kombinovaná spotřeba paliva | 6.2 l/100km |
Hluk emitovaný stojícím strojem | 97 dB |
Vybavení
Vybavení | Bluetooth, Připojení, Systém kufru, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej |
---|
Rychlejší, než se očekávalo
Suzuki GSX-S1000 GX překonává optická očekávání, je rychlejší, než její vzhled napovídá, a často také rychlejší, než byste původně zamýšleli jet. „Strachové nippely“ na Fußrasten brání neočekávaným zážitkům kvůli nízko posazenému výfuku. Tento stroj je skutečně vlk v rouše beránčím.
Suzuki GSX-S1000GX - Dobrá, ale ne levná!
Je těžké kritizovat tak vyspělý produkt, jako je Suzuki GSX-S 1000 GX. Vysoká úroveň techniky má svou cenu, ale dojem, který motocykl zanechává, tuto cenu ospravedlňuje. Celkově nabízí Suzuki GSX-S1000 GX působivou kombinaci komfortu, elegance a sportovního výkonu.
Aktuální ceny a nabídky najdete zde: Suzuki GSX-S1000GX koupit.
- Kolik stojí Suzuki GSX-S1000GX?
- Zde najdete přehled cen nových a použitých motorek!
Suzuki GSX-S1000GX 2024 - Zkušenosti a odborné posudky
nastynils
Suzuki GSX-S1000GX odvádí jako crossover motocykl zatraceně dobrou práci. Šíře možností použití je obrovská. V sedle se člověk cítí stejně dobře při sportovní jízdě, jako při pohodovém cestování. Velmi praktický motocykl, se kterým je spousta radosti a na kterém se velmi rádi podnikají dlouhé cesty.