BMW M 1000 R 2023 vs. BMW S 1000 RR 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Genel bakış - BMW M 1000 R 2023 vs BMW S 1000 RR 2023

The BMW M 1000 R 2023 and the BMW S 1000 RR 2023 are both high-performance motorcycles from BMW, but they have some key differences in terms of their design and features.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, compression ratio, fuel system, throttle bore, cylinders, valves per cylinder, cooling, and displacement. This means that they have identical engine performance, delivering 210 HP of power and 113 Nm of torque.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. They also have monoshock absorbers and offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The only difference is that the BMW M 1000 R has an aluminum swing arm, while the BMW S 1000 RR does not specify the material.

In terms of the chassis, both bikes have an aluminum frame with a twin-tube, load-bearing engine design. They also have the same rake angle, but the BMW M 1000 R has a slightly shorter trail measurement compared to the BMW S 1000 RR.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The braking system is hydraulic and features radial technology.

When it comes to assistance systems, both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and ride-by-wire technology. However, the BMW M 1000 R has additional features such as suspension electronically adjustable, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie. The BMW S 1000 RR, on the other hand, offers quickshifter in addition to the standard features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width and diameter. However, the BMW M 1000 R has a wider rear tire compared to the BMW S 1000 RR. The wheelbase and fuel tank capacity are also the same for both bikes. The seat height is slightly higher for the BMW M 1000 R compared to the BMW S 1000 RR. The kerb weight is almost the same for both bikes, with the BMW S 1000 RR being slightly lighter.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. However, the BMW M 1000 R has additional features such as connectivity, heated grips, keyless system, and LED daytime running lights.

In terms of strengths, the BMW M 1000 R has a powerful and controllable motor, excellent electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, and surprising maneuverability. It also offers standard cruise control and heated grips, which are beneficial for country road use. On the other hand, the BMW S 1000 RR is praised for its very good electronics and control systems, good feedback, and stability.

As for weaknesses, the BMW M 1000 R is mentioned to have a high price, while the BMW S 1000 RR is noted to have engine vibrations.

In conclusion, both the BMW M 1000 R 2023 and the BMW S 1000 RR 2023 are high-performance motorcycles with similar technical specifications. However, the BMW M 1000 R offers additional features and has a slightly different design, making it a more versatile option for riders who prioritize advanced electronics and comfort features.

Teknik Özellikler BMW M 1000 R 2023 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2023

BMW M 1000 R 2023
BMW S 1000 RR 2023
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023
BMW S 1000 RR 2023
BMW S 1000 RR 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok49.7 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü210 HPMotor gücü210 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.
TorkTork113 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilir
HacimHacim999 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap45 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş117 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim66.4 derece
KasterKaster96.3 mmKaster99.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,073 mm
GenişlikGenişlik812 mmGenişlik846 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,457 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği824 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)197 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Azami hızAzami hız280 km/saatAzami hız303 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık257 kmAralık257 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları149 g/kmKombine CO2 emisyonları149 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.4 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü98 dBSabit gürültü98 dB
95dB üzerinde sabit gürültü95dB üzerinde sabit gürültüEvet95dB üzerinde sabit gürültüEvet

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R kesinlikle iyi çikti ve tüm paket uyuyor. Kesinlikle daha çok sportif sürücülere yönelik olsa da, motosiklet sürüs konforu açisindan küçük kisitlamalarla uzun kir yolu sürüslerinde de kendini kanitlayabilir. Daha alçak, düz gidonlar ve öne bakan sürüs pozisyonu, daha yüksek ayakliklarla birlikte otomatik olarak, özellikle uzun sürüslerde size kanepe hissi vermeyen daha sportif bir dinamikle sonuçlanir. Öte yandan, ön tekerlekle iyi bir temas ve yeterli yatis açisi bosluguna sahip olursunuz. Güçlü tahrik ile birlikte Hyper Naked kesinlikle en üst ligde oynuyor. Hafif titresimler disinda, güçlü RR motoru hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve su anda naked segmentinde korkulacak çok az rakibi vardir. Yeni elektronik aksam, deneyimsiz sürücülerin bile muhafazakâr ayarlarla konsantre gücü serbest birakmasina yardimci oluyor.

güçlü ancak kontrolü kolay motor

harika ve ayarlanabilir elektronikler

sasiden iyi geri bildirim

dengeli frenler

Gerektiginde inanilmaz manevra kabiliyeti

Kirsal yol kullanimi için standart hiz sabitleyici ve isitmali tutamaklar

Yüksek fiyat

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Benim için tüm yeni özellikler arasinda en dikkat çekici olanlari elektronik aksam ve direksiyon geometrisi oldu. Yeni direksiyon açisi sensöründen gelen ek bilgiler ve revize edilmis sürüs yardimcilari sayesinde, yeni S1000RR artik sadece güvenli bir sekilde degil, ayni zamanda hizli bir sekilde sürmenizi saglayan ve özellikle daha hizli sürücüleri memnun edecek bir elektronik pakete sahip. Ancak ortalama bir sürücü bile, sürüs fotograflarinda iyi bir figür olusturmak için Slide Control gibi bazi ek özelliklerle profesyonellerin sürüs stilini güvenle deneme firsatina sahip. Ve bunun disinda, eglenceli de. Yeni direksiyon geometrisi ön tarafa biraz daha sogukkanlilik getiriyor ve geri bildirimi iyilestiriyor, bu da özellikle limitte paha biçilmez bir avantaj. Böylece en iyi superbike avinda bir sonraki tur basladi.

Çok iyi elektronik ve kontrol sistemleri

iyi geri bildirim

iyi stabilite

Motor titresimleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW M 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 25% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 24. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 61 days for a BMW S 1000 RR. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Fiyat BMW M 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen