BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Överblick - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR modellår 2016 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 160 hk. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3. XR har en teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor. XR har en hjulbas på 1548 mm och en säteshöjd på 840 mm. Tjänstevikten är 228 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS modellår 2016 är en enduro-motorcykel med en boxermotor och en motoreffekt på 125 hk. Den har en tvärstag fram och en enkel svängarm bak för upphängning. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor. GS har en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW S 1000 XR 2016 har fördelar som en vass motor, vass design, högkvalitativt utförande, stabil väghållning, ABS och ASC som standard, bekväm sits och lyckad ergonomi även för långa förare. Nackdelarna inkluderar små vibrationer från motorn och att vindskyddet kunde vara bättre.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016 har fördelar som en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, möjlighet att användas för terrängkörning och ett gott rykte. Nackdelarna inkluderar en lång och dyr extra kostnad, att Telelever framfjädringen kräver viss tillvänjning och att bromsarna är mycket skarpa.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2016 jämför med BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2016
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW S 1000 XR 2016
BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt49.7 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,183 mmLängd2,207 mm
BreddBredd940 mmBredd953 mm
HjulbasHjulbas1,548 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)228 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR är en fantastiskt utformad prestandamotorcykel med en stolt stamtavla som glänser med oklanderliga touringegenskaper och solid touringkapacitet. Ett brett utbud av tillbehör trimmar antingen motorcykeln ännu mer i riktning mot sport eller utrustar den för långa resor. Med ABS och ASC som standard är du alltid på den säkra sidan och kan alltid slappna av tack vare den behagliga ergonomin. XR ska inte missförstås som en enduro för on/offroad-körning, utan snarare som en evolution av en sporttourer.

Vass motor

vass design

högkvalitativt utförande

stabil väghållning

ABS och ASC som standard

bekväm sits

lyckad ergonomi även för långa förare

Små vibrationer från motorn

vindskyddet kunde vara bättre

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, kan även användas för terrängkörning, gott rykte

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2016 och en BMW R 1200 GS 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2016 cirka 24% högre. En BMW S 1000 XR 2016 upplever en förlust på 11 710 SEK efter ett år och 32 040 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 000 SEK och 10 660 SEK för en BMW R 1200 GS 2016. Jämfört med BMW R 1200 GS 2016 finns det färre BMW S 1000 XR 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 70 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen