KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1200 GS 2017

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Överblick - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1200 GS 2017

KTM 1190 Adventure 2014 och BMW R 1200 GS 2017 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och komfort för äventyrsresor. Båda modellerna har sina egna unika egenskaper och fördelar.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014 kombinerar sport med komfort och har en smidig växellåda. Dess kraftfulla och lättkontrollerade motor ger en utmärkt körupplevelse. Motorcykeln har också en praktisk chassi och sofistikerad elektronik, inklusive lutnings-ABS. Nackdelarna med KTM 1190 Adventure 2014 inkluderar att motorn rycker lite under 3000 rpm och att den inte längre ser så unik ut jämfört med sin föregångare. Dess smidiga glidning är inte heller dess starka sida.

BMW R 1200 GS 2017 är ett moget koncept med en kraftfull motor och enkel hantering. Motorcykeln har också kraftfulla bromsar och justerbara lägen och traction control. Den erbjuder också ett omfattande utbud av utrustning och har en bra image och värdebevarande. Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2017 inkluderar att många funktioner är till extra kostnad och att boxermotorn kan vara utsatt i riktigt tuff terräng.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1190 Adventure 2014 en sportig och bekväm körupplevelse med en kraftfull motor och sofistikerad elektronik. Å andra sidan erbjuder BMW R 1200 GS 2017 en moget koncept med en kraftfull motor och enkel hantering. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2014 jämför med BMW R 1200 GS 2017

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1200 GS 2017
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1200 GS 2017

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ingen annan "allround"-motorcykel är lika snabb. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet.

Kombinerar sport med komfort

smörsmidig växellåda

kraftfull och lättkontrollerad motor

utmärkt körställning

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

lutnings-ABS.

Motorn rycker lite under 3000 rpm

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre så unik ut

smidig glidning är inte dess starka sida.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.

Moget koncept

kraftfull motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traction control

omfattande utbud av utrustning

bra image och värdebevarande

Många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2014 och en BMW R 1200 GS 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2017 cirka 61% högre. En KTM 1190 Adventure 2014 upplever en förlust på 8 250 SEK efter ett år och 10 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 760 SEK och 11 850 SEK för en BMW R 1200 GS 2017. Jämfört med BMW R 1200 GS 2017 finns det färre KTM 1190 Adventure 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 20 jämfört med 84. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 72 dagar jämfört med 81 dagar för en KTM 1190 Adventure. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen