BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 GS 2016

Porównując motocykle BMW S 1000 XR rocznik 2016 oraz BMW R 1200 GS rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

BMW S 1000 XR 2016 ma silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 999 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 160 KM i maksymalny moment obrotowy 112 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik czterosuwowy, który przenosi napęd za pomocą łańcucha. Natomiast BMW R 1200 GS 2016 jest wyposażone w silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 125 KM i maksymalny moment obrotowy 125 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik czterosuwowy, który napędza motocykl za pomocą wału napędowego.

Pod względem zawieszenia, BMW S 1000 XR 2016 posiada przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy, które można regulować pod względem kompresji i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe, również z możliwością regulacji. Natomiast BMW R 1200 GS 2016 ma przednie zawieszenie typu Strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe, również z regulacją obciążenia wstępnego.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Podwozie BMW S 1000 XR 2016 wykonane jest z aluminium, natomiast BMW R 1200 GS 2016 ma stalową ramę. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, BMW S 1000 XR 2016 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1548 mm, a wysokość siedzenia od 840 mm. Masa mokra z ABS wynosi 228 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów. Natomiast BMW R 1200 GS 2016 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1507 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa mokra z ABS wynosi 238 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2016 ma wiele zalet, takich jak ostry silnik, ostry design, wysokiej jakości wykonanie, stabilne trzymanie się drogi, ABS i ASC w standardzie, wygodne siedzenie oraz udana ergonomia, nawet dla wysokich jeźdźców. Natomiast BMW R 1200 GS 2016 ma mocny silnik, niskie zużycie paliwa, wygodną pozycję siedzącą, możliwość użytkowania w terenie oraz wysoką reputację.

Należy jednak zauważyć, że BMW S 1000 XR 2016 ma niewielkie wibracje silnika oraz ochrona przed wiatrem mogłaby być lepsza. Z kolei BMW R 1200 GS 2016 ma długą i kosztowną dopłatę, przednie zawieszenie Telelever, które wymaga przyzwyczajenia oraz bardzo ostre hamulce.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW S 1000 XR 2016 jest bardziej sportowym motocyklem turystycznym, podczas gdy BMW R 1200 GS 2016 jest bardziej enduro. Wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2016 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW S 1000 XR 2016
BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,183 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,548 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR to doskonale wykonany motocykl wyczynowy o dumnym rodowodzie, który wyróznia sie nienaganna charakterystyka turystyczna i solidnymi mozliwosciami turystycznymi. Szeroka gama akcesoriów pozwala jeszcze bardziej ukierunkowac motocykl w strone sportu lub wyposazyc go na dlugie podróze. Dzieki ABS i ASC w standardzie zawsze jestes po bezpiecznej stronie i zawsze pozostajesz zrelaksowany dzieki przyjemnej ergonomii. XR nie powinien byc blednie rozumiany jako enduro do jazdy w terenie, ale raczej jako ewolucja sportowego tourera.

Ostry silnik

ostry design

wysokiej jakosci wykonanie

stabilne trzymanie sie drogi

ABS i ASC w standardzie

wygodne siedzenie

udana ergonomia nawet dla wysokich jezdziec

Niewielkie wibracje silnika

ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2016 a motocyklem BMW R 1200 GS 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2016 jest około 24% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 XR 2016 wynosi 5 210 PLN po pierwszym roku oraz 14 250 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 220 PLN oraz 4 740 PLN dla motocykla BMW R 1200 GS 2016. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2016, a konkretnie 19 w porównaniu do 47. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen