Kawasaki Z 500 SE
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: vauli")
Kawasaki Z 500 SE 2024 Doświadczenia i opinie ekspertów
vauli
Przy pojemnosci skokowej wiekszej o 52 metry szescienne, nowy Z500 SE nie wydaje sie byc przelomowym osiagnieciem w porównaniu do Z400, ale wzrost momentu obrotowego w rzeczywistosci zapewnia znacznie pewniejszy i dojrzalszy wyglad. Prowadzenie pozostaje niezwykle zabawne dzieki niskiej masie i wezszym oponom, podczas gdy ergonomia jest taka, jakiej mozna oczekiwac od latwego w prowadzeniu naked bike'a A2. Zawieszenie zaskakuje naprawde udanym kompromisem miedzy sportem a komfortem dla wszystkich klas wagowych. Niewzruszone hamulce, plynne sprzeglo i latwe manewrowanie sprawiaja, ze nowy Z500 SE jest skierowany do wszystkich nowicjuszy, poczatkujacych i poczatkujacych. Nawiasem mówiac, lepsza i nowoczesniejsza wersja SE nie kosztuje duzo wiecej niz standardowy Z500 - absolutna rekomendacja dla SE!
Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com
Kluczowa specyfikacja Kawasaki Z 500 SE 2024
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 70 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 58.6 mm |
| Moc maksymalna | 45.4 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 9000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 42.6 Nm |
| Stopień kompresji | 11.3 |
| Otwór przepustnicy | 32 mm |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
| Zapłon | Cyfrowy |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Zawory | DOHC |
| Pojemność skokowa | 451 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Średnica | 41 mm |
|---|---|
| skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Monoshock |
|---|---|
| skok | 130 mm |
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
| Typ ramy | Rurowy |
|---|---|
| kąt główki ramy | 63 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 92 mm |
Hamulce przednie
| Średnica | 310 mm |
|---|
Hamulec tylny
| Średnica | 220 mm |
|---|
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 110 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 1995 mm |
| Szerokość | 800 mm |
| Wysokość | 1055 mm |
| Rozstaw osi | 1375 mm |
| Wysokość siedzenia od | 785 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 172 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
| Kategorie prawa jazdy | A2 |
| łączna emisja CO2 | 89.01 g/km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS Kawasaki Z 500 SE
Cena Kawasaki Z 500 SE
FAQ Kawasaki Z 500 SE
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Kawasaki Z 500 SE?
- Aktualna średnia cena za Kawasaki Z 500 SE, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 28 570 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? Kawasaki Z 500 SE czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Kawasaki Z 500 SE?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest niska. Na rynku jest mało egzemplarzy Kawasaki Z 500 SE.
- Jak popularny jest motocykl Kawasaki Z 500 SE?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Kawasaki Z 500 SE. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
Kawasaki Z 500 SE Zdjęcia
Źródło: 1000PS
