Ducati Hypermotard 698 Mono

Ducati Hypermotard 698 Mono
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Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 Expériences et critiques d’experts

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La Ducati Hypermotard 698 Mono se conduit de manière aussi puissante, souveraine et sûre et ne doit en aucun cas être considérée comme la "petite", la "bon marché" ou "l'hyper d'entrée de gamme". Véritable moto de performance, elle est contrôlable grâce à son électronique et se comporte, par rapport à l'Hyper 950, un peu comme le champion du monde de kickboxing par rapport au champion du monde des poids moyens.


Monocylindre très puissant avec une grande régularité de marche et un bon dosage

Châssis entièrement réglable

Maniabilité optimale

Pack électronique complet avec de nombreux gadgets

Fonctionnement souple du changement de vitesse automatique

Un poids plume

Bon son malgré l'Euro-5

Faible entretien

L'interrupteur automatique de changement de vitesse est payant sur le modèle standard

Les repose-pieds fraisés Ducati Performance Supermoto sont relativement glissants sans revêtement en caoutchouc

Des Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 seraient plus cohérents

Ducati Hypermotard 698 Mono

Principales caractéristiques Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage116 mm
Course62.4 mm
Puissance du moteur77.5 ch
Tr/min à la puissance max.9750 tr/min
Couple63 Nm
Tr/min au couple8000 tr/min
Taux de compression13.1
Alésage du papillon62 mm
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Type de transmissionChangement de vitesse
SoupapesDesmodromique
Limitation possible pour permis A2Oui
Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Diamètre45 mm
Débattement215 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurMono-amortisseur
Débattement240 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadreTubulaire
Angle de tête de fourche26.1 degré
Chasse108 mm

Freins avant

Diamètre330 mm
Technologieradial

Freins arrière

Diamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Empattement1443 mm
Hauteur de selle904 mm
Poids à sec (avec ABS)151 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)160 kg
Capacité du réservoir de carburant12 l
Autonomie250 km
Émissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinée4.8 l/100 km

Équipement

ÉquipementFeux de jour LED, Phares LED

Prix Ducati Hypermotard 698 Mono

Année modèle
Prix moyens actuels du marché
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FAQ Ducati Hypermotard 698 Mono

Quel est le prix actuel sur le marché pour une Ducati Hypermotard 698 Mono ?
Le prix moyen actuel d’une Ducati Hypermotard 698 Mono, année de fabrication 2024, est de 12 580 EUR avec un kilométrage moyen de 0 km.
Laquelle est la meilleure ? Ducati Hypermotard 698 Mono ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la Ducati Hypermotard 698 Mono ?
Par rapport à d’autres motos Supermoto, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos Ducati Hypermotard 698 Mono disponibles sur le marché.
Quelle est la popularité de la Ducati Hypermotard 698 Mono ?
Il existe une faible demande pour une Ducati Hypermotard 698 Mono sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

Ducati Hypermotard 698 Mono Photos

Partenaire 1000PS

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